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缺芯将致马自达减产10万辆;Stellantis因缺芯暂时裁员1600人;英菲尼迪因缺芯暂停生产QX50

芯片短缺将致马自达2021年产量减少10万辆

马自达表示,预计半导体危机将使该公司在本财年(截至2022年3月31日)的汽车产量减少约10万辆。不过马自达同时称,将充分利用现有库存,将批发量损失最小化至7万辆。

Stellantis因芯片短缺削减伊利诺伊州工厂班次

Stellantis表示,将在7月26日之前,在其伊利诺伊州贝尔维迪尔(Belvidere)工厂内削减第二生产班次,此举将影响多达1,671名员工。此次削减班次是为平衡Jeep切诺基(Cherokee)的销量和产量。

英菲尼迪因芯片短缺暂停生产QX50

受芯片供应短缺影响,英菲尼迪品牌将暂停生产QX50紧凑型跨界车。据悉,该品牌位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)的工厂将于6月暂停生产QX50车型。从下月开始,该公司位于日本的工厂也将暂停生产Q50轿车。

通用投资4000万美元改造密歇根工厂以生产电动汽车

通用汽车表示,该公司计划在底特律北部的庞蒂亚克冲压工厂投资4000万美元,打算翻新该设施,并安装用于电动汽车生产和其他应用的柔性制造机器和压力机,以支持电动汽车的生产。

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