日前,根据外媒报道称,大众正在对ID.3进行中期改款的设计,大众有望此次推出ID.3 GTX车型,该车将于2023年正式上市,预计搭载双电机四驱动力系统。
基于ID.3打造的ID.X性能概念车,此前在大众汽车CEO Ralf Brandstatter的个人Linkedin页面上无预警的对外展示,他除了秀出几张ID.X的实车照之外,同时也公布了部分的性能数据,成功吸引不少海外车媒和车迷的注意。
虽然底子上是ID.3,但Brandstatter表示ID.X概念车用上许多ID.4 GTX的零件,电池容量为82 kWh,最大可输出329匹马力并采用四轮驱动设定,车重也比普通版的ID.3要减磅了200公斤。至于ID.X的加速性能,Brandstatter则表示0 - 100 km/h加速可在5.3秒内完成。
ID.X概念车的内饰拥有专属的萤光黄搭配,与外观颜色相互呼应,座椅则采用运动味浓厚的设计和麂皮材质,打造出性能小钢炮的气氛,完成度相当高。
(成都车展上的上汽大众ID.3)
上述提到的这些规格和性能数据,届时量产车型是否会100%全数照搬仍无法确认,但Brandstatter已经透露拥有更强悍性能的代价,就是续航力部分会有所缩减。除了宣告ID.X的量产计划之外,Brandstatter也提到目前正在打造ID 3 Convertible敞篷概念版,但并未进一步确认何时会公开更多细节。(文:太平洋汽车网柳昀青)