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英特尔又投46亿在波兰建芯片厂;大众掌握干式涂层电池工艺;Stellantis呼吁政府避免歧视

英特尔计划投46亿美元在波兰建芯片厂

英特尔首席执行官Pat Gelsinger在一场新闻发布会上宣布,计划投资46亿美元在波兰西部建立一个半导体组装和测试设施,这是该公司在欧盟的最新项目。此前,英特尔已经与德国达成协议,将在该国建厂,此外已经原则上同意在以色列建立一家新的制造工厂。

德国与英特尔就芯片厂补贴达成协议

据知情人士透露,德国和英特尔公司达成了一项协议,将为这家美国公司在德国东部的一家半导体制造工厂提供价值100亿欧元(合109亿美元)的补贴。

美国对现代Ioniq 5电动汽车展开安全调查

美国汽车安全监管机构正在调查近4万辆现代Ioniq 5电动汽车,原因是有报道称,这些车辆在行驶过程中会因电池问题而突然断电。

大众掌握干式涂层电池工艺

大众汽车集团电池部门PowerCo监事会主席Thomas Schmall在一份声明中表示,大众汽车集团及其技术合作伙伴Koenig & Bauer已经掌握了一种名为干式涂层(Dry Coating procedure)的电池制造工艺,如果大规模推广,每年可以降低数亿欧元的电池生产成本。

Stellantis呼吁为新老车企提供公平竞争环境

Stellantis首席执行官唐唯实表示,在向电动汽车过渡的过程中,政府对汽车制造商的浓厚兴趣是“一件好事”,但传统汽车制造商和新兴汽车制造商应该站在同一水平线上竞争,避免“歧视”很重要。

Stellantis CTO:汽车变得过于复杂

Stellantis的首席技术官Ned Curic表示,汽车制造商一直在为自己的汽车配备越来越多的技术,但现在可能是时候开始削减那些对买家没用的功能了。“现在的汽车的确更安全可靠,但与此同时,我们也把很多东西弄得过于复杂。”

Eve和Blade将把“飞行汽车”合作扩展到欧洲

电动垂直起降车辆(evtol)制造商Eve和Blade Air Mobility在6月19日表示,双方将扩大合作,将Eve即将推出的飞行汽车整合到Blade的欧洲航线网络中,首先从法国开始。

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