最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

禾赛发二季度财报: 营收交付双双创新高

8月15日,禾赛科技(纳斯达克: HSAI)公布了2023年第二季度未经审计的财务数据,季度营收和交付量双双创下历史新高。第二季度公司营收4.4亿元,同比增长108.5%,并实现连续五个季度的营收增长。同期,激光雷达交付量达52,106台,同比增长946.5%;其中ADAS激光雷达增势迅猛,交付量达45,694台,同比翻27倍。

2023年上半年累计激光雷达总交付量为86,940台,同比增长630.3%,其中ADAS激光雷达交付量为73,889台,超过去年ADAS激光雷达全年的交付量。财报显示,禾赛实现连续两个季度的正向经营现金流,达5,830万,环比翻4倍。本季度毛利率为30%,远超其他同行。截至二季度末,得益于经营效率的持续提升,公司现金储备达32.5亿元,为产品迭代与技术创新提供有力保障。

禾赛联合创始人及CEO李一帆表示:“我们的业绩在第二季度取得了非常强劲的增长,包括单季度营收和交付量在内的多项关键指标均创下历史新高,尤其是ADAS业务获得了突飞猛进的增长。在快速增长的交付量及不断提升的运营效率带动下,我们连续两个季度实现经营现金流为正。本季度,我们进一步拓展了国内外业务,不仅获得了上汽集团商用车板块多款车型的前装项目定点,也分别与来自北美和欧洲的两个知名OEM主机厂就高级辅助驾驶(ADAS)研发项目达成了合作。此外,我们在2019年就与NVIDIA建立了合作关系,本季度在此基础上深化了合作,未来将继续携手加速智驾系统的落地。禾赛作为全球激光雷达行业的领导者,越来越受到合作伙伴的认可与信赖。凭借我们自有工厂的智造能力和深厚的研发积累,禾赛将持续领跑全球激光雷达市场!”

禾赛全球CFO谢东萤表示:“我们很高兴第二季度业绩获得了显著的增长,营收达4.4亿元人民币,同比增长108.5%。值得一提的是,本季度我们的激光雷达交付量达52,106台,较去年同期增长了10倍,累计交付量超过19万台!出色的业绩表现,再次印证了我们在全球激光雷达行业中的领先地位。最近,在国际权威研究机构Yole Intelligence发布的最新报告中,我们连续两年被评为全球第一的车载激光雷达公司。值得注意的是,禾赛的领先优势继续扩大,2023年上半年的营收和交付量再次远超其他6家美国上市同行的总和。此外,我们本季度的毛利率超过了预期,达到30%,这源于高于预期的产品平均销售单价(ASP)及我们在制造成本优化上的持续努力。我们有信心,全年毛利率将超过27%至30%的指引区间。与此同时,我们持续提升规模化量产能力和成本运营效率,使得我们的经营现金流连续两个季度为正,达5,830万人民币,环比翻4倍。这些成果进一步证明了我们强劲的财务实力,朝着盈利大步迈进。”

禾赛自成立以来,已累计交付超过19万台激光雷达。本季度禾赛的营收及激光雷达交付量,再次超过6家国际上市同行公司总和,持续领跑全球激光雷达市场。据国际权威研究机构Yole Intelligence最新报告,禾赛科技以强劲的实力获得车载激光雷达领域多项全球第一,是唯一一个连续两年蝉联“多项全球第一”的中国企业。2022年,禾赛激光雷达全球市占率为47%,远超第二名(占比为15%)。另据盖世汽车研究院最新数据显示,2023年上半年,禾赛科技在中国激光雷达市场份额达51.4%,装机量排名第一。

从ADAS业务进展来看,本季度禾赛获得了上汽集团商用车板块多款车型的前装项目定点,新车型均计划搭载禾赛车规级超高清远距激光雷达AT128。此外,凭借出色的产品力及稳定可靠的规模化交付能力,禾赛分别与来自北美和欧洲的两家知名OEM主机厂就高级辅助驾驶(ADAS)研发项目达成了合作,提供涵盖远距及近距的定制化激光雷达产品组合方案,这些合作具有重要战略意义。

禾赛已获得的11家主流OEM量产定点中,在2023年底前将共有6家开启量产交付。另外,在自动驾驶业务上,本季度已开始向某全球头部自动驾驶客户交付公司有史以来最大的一笔Robotaxi激光雷达订单。

自2019年以来,NVIDIA一直是禾赛的前十大美国客户之一。本季度禾赛宣布与NVIDIA合作升级,将高精度激光雷达集成至NVIDIA DRIVE Sim。汽车厂商及自动驾驶开发者可在数字孪生场景中直接获取高仿真传感器模拟数据进行研发、测试、验证等工作,这将大大缩短智驾系统研发周期,降低开发成本,加快激光雷达集成上车的速度。

最新相关

广汽集团携手宁德时代签署换电项目合作

日前,广汽集团旗下广汽埃安与宁德时代、时代电服在广汽中心签署换电项目合作框架协议。根据协议,三方将在换电车型开发,换电块开发、生产及流通,整车与电池数据管理,车辆质保售后服务等领域展...

混动赛车? 多角度了解奕炫MAX赛车(1)

2023年,东风风神联手汽车之家赛车队,参与挑战CEC中国汽车耐力锦标赛,并且在宁波站R2收获了车队首个组别冠军(点击查看战报)。其中奕炫MAX(参数|询价)赛车为全新打造,在赛事中征战厂商杯混动组,...

哪吒汽车官方对天津哪吒S着火做说明

2024年5月11日12时许,天津市一小区发生一辆哪吒S(参数|询价)过火事故,本事故未造成任何人员伤亡,消防人员已经扑灭火情。哪吒汽车官方针对此事做出声明,具体如下: 哪吒汽车对此高度重视,第一时...

比亚迪回应漏电传言: 初步排除车辆漏电

比亚迪回应漏电传言: 初步排除车辆漏电

近日,网传江西新余一男子购买比亚迪新能源车,不到一个月时突发漏电,男子被电击成脑溢血,目前在医院进行救治但至今未醒。对此传言,引发部分网友关注。针对"女儿称比亚迪中控漏电致父亲脑溢血"...

爱驰,又"活了"

爱驰,又"活了"

沉寂许久的造车新势力爱驰汽车,最近又传出新的消息。路透社报道,该公司日前已将业务重点转向欧洲,并与一家美国的特殊目的收购公司签署了业务合并协议。与爱驰签署协议的,是在美国纳斯达克上市...

自主嗷嗷乱杀,合资压力山大

自主嗷嗷乱杀,合资压力山大

经历了刚刚过去的第十八届北京车展,内心之中有一种感觉还在愈发强烈,那便是自主品牌倾其所有、争奇斗艳的激烈程度,远远超出了想象。它们,卷产品、卷技术、卷补能、卷服务、卷渠道、卷营销,甚...

马斯克想救特斯拉,但自动驾驶快凉了

由于监管问题和技术困难,自动驾驶汽车的发展步伐近年来有所放缓。日前,据外媒报道称,三星电子已经终止了自动驾驶的研发工作。这一决定并非孤例,此前已有包括苹果在内的多家全球科技巨头放弃了...