一汽丰田亚洲龙自上市以来，一直冠以一丰旗舰的身份，在之前一丰旗舰车型一直属于皇冠，皇冠的品质得到了大家的公认，说是旗舰是名副其实的，而亚洲龙在一汽丰田属于一个全新的车型，在国人消费者中的口碑还没有建立，这样的一台车，能否称得上旗舰，我们找到了试驾车，并且把它升起来，看看这台车底盘内在的表现。
底盘一览无余
通过底盘的整体图可以看到，在底盘下方覆盖了大量塑料护板，平整是这台车的亮点之一，当然，这也是众多TNGA架构车型的共同亮点。
前悬架及底盘前部解析
亚洲龙前悬采用麦弗逊式独立悬架，这在同级别车型中使用较为广泛，占用空间小、重量轻响应迅速是其最大的特点。下控制臂采用双层钢板冲压焊接而成，虽然没有采用铝合金材质，但实际驾驶起来，悬架响应性有兼顾。
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