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探秘上汽NVH实验室 解析荣威RX5 PLUS静音设计

与相比国外市场相比中国市场消费者更为看重NVH这一方面,座舱优秀的静谧性会带给人更好的舒适性体验,相比很多合资品牌,自主品牌在这方面反而发展的更早更快。今天我们将深入上汽NVH实验室中,伴随着工程师的硬核讲解,体验荣威RX5 PLUS静音设计的诞生。

荣威RX5 PLUS NVH静音设计解析

探秘上汽NVH设计实验室

  • 密封性实验室

  • 整车振动异响实验室

  • 零级材料级混响室

  • 全消声室

  • 整车四转鼓半消声室

编辑点评

说道NVH静音,大家可能对别克品牌的口碑会比较认可,为什么呢?实际上上汽通用的设计公司——上海泛亚汽车设计中心,拥有全世界顶尖的NVH设计实验室,以及隔音、音响测试评价体系。如今上汽乘用车公司自己建立的NVH实验室在硬件条件上可以说是不遑多让了,在这里开发30万以上级别的车型也是完全没有问题。包括国内目前许多自主品牌都拥有整车级转鼓半消声室这样级别的NVH实验室,自主品牌如今在NVH设计方面已经今非昔比。点击下图在场地测试体验中,我们实测了荣威RX5 PLUS在室外道路环境的各速域的车内噪声值,的确成绩不错。

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