2025年下半年,岚图以几乎每月推出一款新车的节奏加速奔跑,一次次刷新岚图速度。在今年的最后一个月,岚图更是以“破晓”为主题,推出了旗下首款豪华轿车追光L——这不仅为岚图的“十四五”画上完美句号,更为之在“十五五”开启了绚丽新章。
借此“破晓”之际,爱卡汽车与岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放和岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰进行了深度探讨,揭开岚图的宏伟“蓝图”。
岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放
岚图追光L:“十四五”与“十五五”的承上启下之作
在岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放先生看来, “十四五”期间,中国正经历着很多变化,而且不仅是汽车工业在变化,大家的生活也发生了巨大改变——坐上中国自己的大飞机,看到自己的大邮轮、大火箭。而在这些改变的背后,是中国自主技术的崛起。
事实也确实如此。中国汽车在“十四五”期间掌握了新能源汽车的关键核心技术,比如岚图全球首发800V智能超混系统,以及超越同级燃油豪华车的底盘技术,比如追风L的空气悬架+CDC+魔毯功能。

在欧美传统优势的被动安全领域,中国汽车也步步紧追。早在“十四五”之初,岚图便全球首发2000兆帕的高强度钢、一体式激光拼焊的热成形门环,随后其它中国自主品牌也逐渐开始采用。在智能化方面,岚图追风L搭载华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱,这也是鸿蒙座舱里的大模型第一次在轿车上的应用。
在卢放看来,作为岚图“十四五”的收官之作,追光L已经具备了技术自信、文化自信和品牌自信,同时也是岚图“十五五”阶段的开山之作。在接下来的五年中,国内也一定会涌现更多的中国品牌豪华轿车。

做豪华车难,做豪华轿车更难,但再难也要做
众所周知,品牌影响力对用户认知和产品推广都有着显著影响。即便新能源车已占据中国汽车市场销量的半壁江山,但BBA在中国依然有很强的市场号召力和影响力。这是一个不争的事实。毕竟BBA是超过百年或接近百年的汽车品牌,它们的历史、文化、用户积淀都成就了其坚实的群众基础。在国内,除了一汽有70多年、东风有接近60年的历史之外,其余多数中国汽车品牌的历史都不是很久。让一个影响力尚有不足的品牌去做豪华车,是很难与BBA去竞争的。
那岚图为什么还要做豪华车?实际上,从技术发展的趋势来说,如果车企想给用户更好的驾乘体验和情绪价值,那么就要应用更多的先进技术,但这会导致成本的增加。而豪华车相对于中低端和主流车型具有更高的溢价,这让一切成为了可能。
不过卢放也坦言,在过去的20年里,中国品牌轿车成功的不多,中国品牌豪华轿车更是凤毛麟角。在他和邵明峰看来,问题的根源还是品牌力量的缺乏。

“万事开头难,再难也要做!因为你不做永远没有机会,只要做了就在赢的路上,所以我们还是要坚持做下去。”卢放进一步说道。现如今,一个汽车品牌到底是强还是弱,轿车的销量是一个很有代表性的评判标准。谁能把轿车做起来,谁就会成为公认的强势品牌。最典型的例子就是很多中国汽车品牌即使销量已经很高,但放眼全球市场,品牌影响力依然不足。究其根源,还是轿车没做起来。
所以这才有了刚才卢放的那句话:“再难也要做。”在“十五五”甚至“十六五”期间,中国汽车企业还是要凝心聚力做品牌,把产品力进化为产品影响力,进而真正撬动BBA的传统市场地位。
好消息是,新时代的中坚力量在“十五五”期间基本都到了换车周期。岚图曾做过调研,说服SUV用户换新能源车相对容易,但如果让轿车用户去换新能源,在前几年是几乎不可能的事情。而现如今,如果问一个BBA用户会不会考虑新能源,得到的答复基本都是肯定的。这对中国品牌而言,无疑是一个契机。

把中式豪华带向全世界
提到中式豪华,大家首先想到的就是红旗品牌。巧合的是,卢放也曾经参与开发过红旗轿车,甚至现在依然可以在路上看到那些车型。实际上,无论是红旗还是岚图,都特别注重中国文化以及中式美学在工业设计中的表达,体现了品牌对文化的认同和对文化的自信。
卢放认为,中国几千年的文化一定能够在某些工业品上得到表达,而且它这种表达一定能够成为某种符号去传到全世界。比如说岚图追光L,以及前段时间岚图梦想家获得的MUSE设计奖,都是外国人把设计奖项评给了中国车,说明岚图意图传达的中国文化、中国美学已被海外用户接受和认同。而以中国文化、中国美学为底蕴,在此之上的豪华,便是中式豪华。
岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰
据岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰介绍,目前岚图的国内用户有40%都是BBA的增购换购,说明岚图的中式豪华已得到中高端用户的认可。
要把民族汽车品牌和中式豪华推向世界,唯有进一步夯实硬实力。因此,“十五五”依然是中国汽车品牌自强奋进的五年。卢放强调,岚图作为一家汽车科技公司,始终要把技术做起来,通过技术提升产品力,最终通过硬核的产品参与全球化的市场竞争。
与此同时,岚图也力求加强品牌在全球市场的推广工作,因为一个豪华品牌一定是全球化,而不是区域化的。比如在“十五五”伊始,岚图就会快速聚焦欧洲市场和中东市场,尽快完成相关认证工作,并制定“欧洲以纯电为主,中东以混动为主”的布局策略。

在“十四五”期间,岚图在海外市场已有一定积累和经验,且博得了海外用户的高度评价。比如在欧洲,岚图FREE和梦想家被认为是唯一能跟BBA媲美的产品。因此,卢放也希望未来岚图追光L能够在欧洲和中东市场获得很好的销售业绩。
编辑点评:
长久以来,中国的豪华车市场都是被德系、日系品牌所统治。随着中国新能源汽车的快速转型,一股自下而上的“革命”正在悄然进行。在“十四五”期间,包括岚图在内的中国品牌在SUV和MPV市场都做得风生水起,但在豪华轿车领域却鲜有力作。因此,以岚图追风L为代表的中国品牌豪华轿车在未来“十五五”期间被寄予厚望——攻克豪华轿车市场,与世界外资品牌同台竞技,且不落下风。
“知难而上向全球,破晓之后见朝阳。”让我们拭目以待。

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