在中国品牌强势崛起的背景下,2024年的中国汽车市场大格局,正在加速被重构。盖世汽车研究院整理的销量数据显示,今年9月份的市场份额"大战"中,自主品牌可谓是一家独美,月度销量份额再创历史新高,达到67.1%。出口市场上,虽然近期遭遇了关税壁垒方面的挑战,但中国汽车出口数据,依旧保持着快速增长的态势,...

据10月23日路透社看到的招股书显示,中国自动驾驶初创企业文远知行(WeRide)已申请在纳斯达克进行首次公开募股(IPO),筹集资金最高可达1.194亿美元,并计划通过私募配售筹资3.205亿美元。图片来源: 文远知行作为此次发行的一部分,文远知行将以每股15.5美元至18.5美元的价格发行650万股美国存托股票(ADS)...

10月初,欧盟成员国代表投票通过了欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。据此,欧盟通过这项决议,预计在下个月就开始对中国电动汽车征收最高45%的进口关税。欧盟委员会宣布,这一决定旨在保护欧盟汽车产业,防止中国企业因政府补贴而在市场上获得不公平的价格优势。...

日前,我们获悉,2025慕尼黑车展(IAA MOBILITY 2025)将于9月8日-9月14日举行,此次车展将分为展馆展示和城市公共展示两部分。2025慕尼黑车展以"'动'悉一切"为主题,将整个移动世界汇聚在慕尼黑,进一步凸显从传统车展向智慧出行博览会的蜕变。2025慕尼黑车展将继续强化这些核心特色,为所有参与者带来价值:...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

电动汽车产业发展是大势所趋,也是全球性的新兴产业。中欧双方应该携手共进,共同推动电动汽车产业的创新和发展,为全球汽车产业的转型升级贡献自己的力量。欧盟试图通过加征关税来保护自身缺乏竞争力的汽车市场,减缓中国电动车在欧洲市场的扩张速度。这种做法是短视的,并不能实质性解决欧盟汽车产业面...

2024年上半年,全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为165.3GWh,较去年同期增长13.1%。近日,韩国研究机构SNE Research披露数据显示,2024年上半年,全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为165.3GWh,较去年同期增长13.1%。从全球(不含中国)动力电池装车量TOP10...

"呵呵……其实我就是中国电动汽车的用户,我现在开的可是'海豹'!"对于我提出的"中国产的电动汽车,开起来感觉如何"这个问题,驾驶座上正把着埃安Y Plus方向盘的翻译林老师,嘴角拉出一丝狡黠的笑容。那仿佛是在吐槽--你以为我没见过世面?图|: "左舵"版海豹,去年与海豚、元Plus(Atto3)一起进入泰国市场林...

加拿大是华人青睐的移民目的地之一。据加拿大统计局人口统计分析显示,截至2021年,约有180万华人居住在加拿大,占总人口的5%左右。但在对待中国汽车企业投资和电动汽车出口方面,加拿大的政策却显得颇为谨慎。近期,有外媒援引知情人士消息称,加拿大正考虑效仿美国和欧盟,对中国电动汽车征收额外关税。这...

北京时间6月23日,《美国汽车新闻》(Automotive News)对外公布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜。与往年一样,榜单根据上一年在汽车行业配套市场的营业收入/销售额,对零部件供应商进行了排名。从2005年第一届榜单开始,迄今已经是《美国经济新闻》第19届零部件百强榜单揭晓。尽管在数据准确性和可得...

日前,在商务部召开的例行新闻发布会上,商务部办公厅副主任、新闻发言人何亚东在回答媒体提问时指出,欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中,搜集信息的种类、范围、数量前所未有,远超反补贴调查所需。对此中方坚决反对,将采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。图片来源: 商务部官方微信公众号"...

上汽集团近期的日子不太好过。目前,行业内正流传着上汽集团高层即将出现大变动的消息,现任董事长陈虹的续任期限将至(2021年6月30日,上汽集团股东大会上宣布了陈虹续任的消息,按照三年一届的惯例,陈虹的续任任期即将届满),这家中国规模最大的汽车集团,即将迎来新一轮的人事大调整(6月21日晚,上海市公...

"要警惕现有动力电池优势被全固态电池颠覆。"今年年初,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高曾"拉响警报",虽然中国的动力电池产业已经做到全球领先,但考虑到固态电池的颠覆性潜力,中国企业应该未雨绸缪,联合起来攻关固态电池以应对挑战。"这一次看来是真的。"对于固态电池的颠覆性挑战,前中国汽车工...

2024年1月-4月,全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总用量约为101.1GWh ,较去年同期增长13.8% 。6月10日,韩国研究机构SNE Research披露数据,2024年1月-4月,全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总用量约为101.1GWh ,较去年同期增长13.8% 。从1-4月全球(不含中国)动力电池装...

汽车信息网6月9日讯近年来,中国汽车产业的迅猛发展引起了国内外的广泛关注。然而,随着国际贸易环境的复杂多变,中国汽车制造商正面临着前所未有的挑战。而中国汽车产业取得巨大进步后,自然也引发了国内外的广泛关注和一系列反应。面对欧盟反补贴调查,美国大幅提升关税等挑战,中国汽车制造商如何应对?6...

5月16日以来,美国宣布了一系列针对华为的制裁措施,从芯片到操作系统,从电信设备到相关服务。中华大地,预警频出。大国企业,积极应战。华为各个领域的负责人纷纷表示,华为早有准备,“备胎”随时准备扛起大梁。在芯片领域,没有高通,华为有自己的麒麟；在系统领域,没有安卓,华为有自己的鸿蒙。...

时隔4年,北京车展终于又开展了。4月25日,在万众期待中,第十八届北京车展,正式拉开了序幕。官方公布的信息显示,本届北京车展,全球首发车共117台,其中跨国公司的全球首发车有30台。此外,本届车展上,还展出了41台概念车和278个新能源车型。展会媒体日期间,中外参展企业及其相关参展单位,会在车展现场举...

北京车展召开在即,不出意外,经过前几年的蛰伏,这一次,在北京,中国汽车行业将展露出另一番凶险。传统大厂和后进者之间的撕扯,不仅不会因行业转型进入发展期而缓解,通过过去这几个月的观察,更将以一番人人剑拔弩张的景象,进一步向外界表露市场竞逐的残酷。从已知的信息中,我们不难看到,几乎所有厂家都...

志在全球化的汽车企业,无不将印度视为一块"肥沃的市场"。几年前,中国车企出海热兴起时,也曾对进军印度市场蠢蠢欲动。部分车企甚至有在当地投资建厂的计划,以此为中心辐射东南亚、中东及非洲等周边地区。然而事与愿违,由于印度政府关税政策壁垒以及对中国企业的"不友好"态度,大部分中国车企投资印度计...