5月16日以来,美国宣布了一系列针对华为的制裁措施,从芯片到操作系统,从电信设备到相关服务。中华大地,预警频出。大国企业,积极应战。华为各个领域的负责人纷纷表示,华为早有准备,“备胎”随时准备扛起大梁。在芯片领域,没有高通,华为有自己的麒麟；在系统领域,没有安卓,华为有自己的鸿蒙。...

时隔4年,北京车展终于又开展了。4月25日,在万众期待中,第十八届北京车展,正式拉开了序幕。官方公布的信息显示,本届北京车展,全球首发车共117台,其中跨国公司的全球首发车有30台。此外,本届车展上,还展出了41台概念车和278个新能源车型。展会媒体日期间,中外参展企业及其相关参展单位,会在车展现场举...

北京车展召开在即,不出意外,经过前几年的蛰伏,这一次,在北京,中国汽车行业将展露出另一番凶险。传统大厂和后进者之间的撕扯,不仅不会因行业转型进入发展期而缓解,通过过去这几个月的观察,更将以一番人人剑拔弩张的景象,进一步向外界表露市场竞逐的残酷。从已知的信息中,我们不难看到,几乎所有厂家都...

志在全球化的汽车企业,无不将印度视为一块"肥沃的市场"。几年前,中国车企出海热兴起时,也曾对进军印度市场蠢蠢欲动。部分车企甚至有在当地投资建厂的计划,以此为中心辐射东南亚、中东及非洲等周边地区。然而事与愿违,由于印度政府关税政策壁垒以及对中国企业的"不友好"态度,大部分中国车企投资印度计...

中国汽车新闻网讯5月10日,又一年的“中国品牌日”!相比去年,今年来自“中国品牌日”的声量明显要小很多,或许是受到了其他重大事件的影响。从2017年开始设立的 “中国品牌日”,旨在大力宣传知名自主品牌,讲好中国品牌故事,提高自主品牌影响力和认知度。设立“中国...

2024年依旧是汽车行业极卷之年。比亚迪开年便打响新一轮的价格战背后,也意味着汽车市场白热化的竞争趋势。传导至供应链领域亦是如此,在内卷不断加剧的汽车产业,想要留在牌桌上,必须蓄力前行,持续投入到新一轮的竞争之中。据盖世汽车不完全统计,2024年第一季度,至少有20家汽车零部件企业、25个新投建...

2024年3月13日,中国汽车软件"风云奖"颁奖典礼在上海圆满落幕。本届"风云奖"吸引了众多杰出企业和开发者的参与,经过层层筛选和专家评审,联通智网科技凭借产品力、创新力、用户体验等方面展现出的卓越实力和潜力,荣获由盖世汽车颁发的"中国汽车软件领军企业奖"。2023年,联通智网科技在联通集团的指导下...

2024年3月13日,由《盖世汽车》主办的2024年"第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日"在上海安亭召开,Sonatus公司受邀参会,并荣获2024"中国汽车软件新锐企业"奖。"中国汽车软件新锐企业"奖,旨在通过考察企业的综合实力,通过软件产品创新,企业研发能力,企业发展规模和年度销售额等多个维度,评选出在汽...

自从2023年10月17日,美国商务部发布的对华半导体出口管制最终规则,一张全面限制中国半导体产业的罗网,已经张开。在这个所谓的"最终规则"中,不但要对中国的半导体制造技术严格限制,坚决狙击中国自主技术的发展。更是要对日益重要的AI算力,进行广泛而且彻底地限制。AI是最新一阶段,全球各国科技发展的...

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盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺对话蔚来汽车欧洲副总裁张晖借助IAA mobility 2023,中国汽车企业在全球舞台上,狠狠的赚了一大波关注度,不仅参展规模创了中国企业海外参展的新纪录,借IAA这一国际化舞台,中国汽车工业的"软、硬实力",也有了一次淋漓尽致的集中展示。本届IAA期间,盖世汽车派出了...

2020年7月1日,"美国-墨西哥-加拿大协定"(USMCA)正式生效,强化和稳定了美加墨三国参与北美自由贸易区的格局。2021年初白宫发布《美国供应链行政令》,推动"近岸外包",即鼓励美国企业将业务外包给地理位置、时区、语言相近的邻国或邻近地区；2022年8月,美国《通胀削减法案》出台,提出每辆电动车减税7500...

胡润研究院31日发布《2023胡润世界500强》,中国有33家企业上榜,宁德时代、比亚迪、华为、小米集团、理想汽车榜上有名。胡润榜单说对全球非国有企业,按照市值或估值进行排名。上市公司市值按照2023年10月31日的收盘价计算,非上市公司估值参考同行业上市公司或者根据最新一轮融资情况进行估算。整体来...

面对中国汽车工业的强劲攻势,底特律的日子确实不好过。中国的这一波全球市场进军,对底特律的汽车制造商们来说,无疑是一场前所未有的挑战。因此,他们必须迅速适应新的市场环境,找到有效的竞争策略,否则就有可能步柯达和百视达的后尘,逐渐消失在市场的浪潮中。当我们提及底特律,实际上我们是在谈论美国...

延续往年传统,罗兰贝格于2024年1月26日正式发布了《罗兰贝格"预见2024"中国行业趋势报告》。罗兰贝格专业咨询团队通过对各个行业的长期观察与研究,在报告中展开了在汽车、政府与公共、消费品与零售、工业产品与服务、化工与材料、能源、信息技术、高科技与互联网、医药与健康服务等多个重点商业行业...

中国企业到国外不能上演"窝里斗",而是更加需要"抱团"。从开年特斯拉、比亚迪挑起的价格战,到年尾的"鲶鱼"小米发布SU7,2023年的中国汽车市场可谓跌宕起伏。不过,最有意思的是,中国汽车出口却成为"夜空中最亮的星"。原因无他,从数量上来说,就像日本共同社根据日本汽车工业协会(JAMA)的数据预计的,2023...

本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?直击IAA系列|中国企业出展欧洲热情高涨作为欧洲规模最大的汽车展会之一,德国国际汽车及智慧出行博览会(下称IAA车展)的影响力从欧洲兴起,放射于全球。在IAA车展上,汇集了全球的汽车行业参与者,展会中的创新产品与思路也将为未来汽车行业发展做出重要的指引。IAA ...

近两年,中国汽车出海驶入快车道。2021年中国汽车出口首次突破200万辆的门槛,新能源汽车出口达31万辆,同比增长304.6%。2022年,中国汽车全年累计出口超300万辆,达到311.1万辆,新能源出口翻一番,达67.9万辆。乘联会的最新数据显示,今年上半年中国汽车出口量为234万辆,较去年同期增长73%；其中新能源汽车...

由于中国新能源汽车销量的下降,7月全球动力电池装机量也随之下滑。根据韩国市场研究机构SNE Research数据,2023年7月,全球动力电池装机量约为57.7GWh,环比下降12.4%,同比增长43.2%。1-7月,全球动力电池装机量约为362.9GWh,同比增长49.2%。7月宁德时代装机量20.9GWh,虽然环比下降18.4%,但仍然遥遥领先...

中国汽车产业正在完成从汽车大国向汽车强国的转变,其中一个重要的信号就是,在国际市场上,出现了越来越多中国汽车品牌的身影。一方面,中国汽车出口的市场规模在迅速壮大。中汽协整理的海关总署数据显示,今年上半年,我国汽车整车出口234.1万辆,同比增长76.9%；整车出口金额464.2亿美元,同比增长1.1倍。...