GIST研究人员发现更安全的电动汽车电池的关键
据外媒报道,韩国光州科技研究院(Gwangju Institute of Science and Technology,GIST)的研究人员表示已经发现了更安全的电动汽车电池和储能设备的关键。更具体地说,该研究所的科学家揭示了储能设备在运行过程中热特性的关键变化,为电动汽车电池或其他储能设备更好地实现热管理铺平了道路。有效管理电...
据外媒报道,韩国光州科技研究院(Gwangju Institute of Science and Technology,GIST)的研究人员表示已经发现了更安全的电动汽车电池和储能设备的关键。更具体地说,该研究所的科学家揭示了储能设备在运行过程中热特性的关键变化,为电动汽车电池或其他储能设备更好地实现热管理铺平了道路。有效管理电...
据外媒报道,日本电子产品制造商TDK将投资大约500亿日元(约3.83亿美元)在该国建造一座电动汽车零部件工厂。由于供应链压力和日元走软,日企将产能集中在国内的趋势越来越明显。(图片来源: TDK)TDK新工厂将在2024年底之前建成并投产,将位于岩手县(Iwate Prefecture)北上市(Kitakami)的一座现有工厂旁边,...
随着全球不断转向碳中和,储能技术变得越来越重要,因此需要进一步推动汽车和可再生能源领域的电气化。而锂离子技术对于推动这一转变至关重要。据外媒报道,中国石油大学研究人员的一项新研究展示了一种提高电池和电容器存储性能的新方法,可生产性能卓越的材料,用于锂离子存储设备。图片来源: 期刊Nano ...
据外媒报道,美国中佛罗里达大学(UCF)的研究人员利用NASA的先进技术,为电动汽车开发了一种动力套装(想像一下漫威漫画《黑豹》中穿的动力套装)。这种材料像钢铁一样坚固,比铝更轻,有助于提高汽车的动力能量。(图片来源: UCF)该套装由层状碳复合材料制成,受益于独特的纳米级设计,可用作混合超级电容器装...
据外媒报道,韩国研究人员开发出一种比金属更坚固的储能碳纳米管纤维。这意味着装载这种新纤维的外部材料可以用作电池。(图片来源: KIMS)韩国材料科学研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)Kim Tae-hoon博士的研究团队与仁荷大学(Inha University)Yang Seung-jae教授领导的团队合作,开发...
据外媒报道,日本东丽(Toray Industries)开发出一种用于电容器的塑料薄膜。该薄膜专为汽车电源控制单元设计,可耐受800伏电压,使电动汽车在20到30分钟内就充满电,约为目前所需时间的一半,因此将有望加快电动汽车的普及。(图片来源: 东丽)东丽已开始向汽车制造商推荐使用该薄膜。目前,电动汽车的标配是4...
广汽埃安AION V(参数|询价) Plus在今年9月29日正式上市,该车型搭载了3C高倍率快充技术,峰值充电功率超过200kW。而拥有6C高倍率快充技术,峰值充电功率超过400kW的AION V Plus也已经登录了工信部目录,上市销售指日可待。首搭AION V Plus的3C和6C高倍率快充电池组来自巨湾技研。巨湾技研是全球首家实现6...
每年约有150亿电池被送进垃圾填进场。据外媒报道,为了解决这一问题,美国AttractionNaction Incorporated公司通过全新无电池技术生产了一系列产品。这种技术高效、安全,有助于避免使用电池,并减少电池污染。(图片来源: AttractionNaction)该公司创始人Edward Heffner表示,此举旨在提供不必使用电池和...
据外媒报道,北欧化工(Borealis)和德国Topas Advanced Polymers已开始合作开发用于电容器薄膜应用的新型工程材料。该材料采用北欧化工的聚丙烯(PP)树脂和Topas的环烯烃共聚物(COC),可弥合标准聚合物和高端聚合物之间的性能差距。(图片来源: 北欧化工)这种新材料成本更低,且可以显著提高薄膜电容器的耐...
9月22日,马勒动力系统(MAHLE Powertrain)和Allotrope Energy推出一种新的电池技术,可提供超快速充电和良好的功率密度。通过结合超级电容器和传统锂离子电池的优点,该全新锂碳技术能够实现快速充满电,时间与为内燃机动力汽车加油的时间接近。此外,锂碳电池不含稀土金属,可实现完全可回收,且不易受到失...
据外媒报道,由杜兰大学(Tulane University)科学与工程系Ken & Ruth Arnold早期职业教授(Ken & Ruth Arnold Early Career Professor in Science and Engineering)Michael Naguib领导的研究团队设计出新型纳米级材料,可实现高功率和能量密度,或可大大加快电动汽车和便携式设备(如手机和笔记本...
8月10日,电源管理公司伊顿(Eaton)宣布,其车辆集团(Vehicle Group)开发出一系列48伏技术,以帮助其全球公路和非公路商用车客户从传统的12和24伏车辆系统过渡到涵盖48伏架构的系统。这些48伏系统可为新的、先进的耗能组件供电,并有助于减少排放并提高燃油经济性和性能。伊顿汽车集团技术开发经理Ben Kar...
近日,兰博基尼官方发布了旗下全新限量版混动跑车的预告图。新车或将重新启用"Countach(参数|询价)"这一传奇名号,并命名为"Countach LPI 800-4"。"重生"的Countach在外观上将会完美展现楔形车身,动力上也将采用与Sián车型相类似的6.5升V12自然吸气发动机结合超级电容的混动系统。据悉,新车在8月15日...
什么是快速充电?充电速度指的是对二次电池(可充电电池)进行电能补充的速度,充电快不快,需要看充电倍率。充电倍率 = 充电电流 ÷ 电池额定容量————例子A: 0.2C = 570mA ÷ 2850mAh5小时充满2850mAh的电池,电流为570mA(0.57A),充电倍率0.2C。例子B: 1C = 2850mA &...
五羊本田摩托车的点火系统采用的点火系统称之为电容放电式交流点火系统,点火系统的工作元件有充电线圈、触发器、点火器、放电线圈和高压包。此系统的工作有以下几个过程(1)电容器充电。电容器位于点火器中,当踏动启动轴进行启动操作时,飞轮随之高速旋转,飞轮之内有点火线圈,因为飞轮有强磁性,所以当...
为何突然想写石墨烯?本来不想赶石墨烯这趟浑水,结果最近笔者在一家耳机商家那里看到石墨烯振膜。好家伙,比索尼生物振膜还嚣张还黑科技?!这枚要价400多块的智商税,初看觉得商家为了捞钱还是做了点功课的,起码这次说对了石墨烯的元素组成,但你说石墨烯强度是钢的100倍所以用石墨烯做振膜这台太扯了,纸...
汽车基础知识修车人以及车主必备常识汽车的基本结构包括那些部分?答: 一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的, 这四部分是: 发动机、底盘车身和电器设备部分。四冲程汽油发动机由那几部分构成?答: 四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)...
摩托车常用的三种点火方式摩托车的点火方式多种多样,常用的有三种: 电容放电式磁电机点火方式,电容放电式蓄电池点火方式,电感放电式蓄电池点火方式。三种点火方式结构不同,使用时不能互换。一、电容放电式点火方式现代摩托车大部分都是采用电容放电式电子点火器,通常称为cdi。电容放电式点火是依靠电...
什么是快速充电?充电速度指的是对二次电池(可充电电池)进行电能补充的速度,充电快不快,需要看充电倍率。充电倍率 = 充电电流 ÷ 电池额定容量————例子A: 0.2C = 570mA ÷ 2850mAh5小时充满2850mAh的电池,电流为570mA(0.57A),充电倍率0.2C。例子B: 1C = 2850mA &...
据外媒报道,全球化工业领导者沙特基础工业公司(Sabic)推出全新5微米ELCRES™HTV150介电薄膜,可用于高温、高压、专业级电容器应用,例如混动、插电式混动和纯电池电动汽车(xEV)的牵引逆变器。该薄膜可耐受150°C的高温,与市场上现有产品相比,其耐温和电压能力更出色。ELCRES HTV150膜可助力支持从基于...