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E周见| 华为重申不造车/比亚迪目标翻倍

华为到底造不造车?这几年的猜测一直没有停息过,本周终于有了新眉目: 就在广汽埃安宣布"甩了"华为自己开发新车后不久,华为再次表明不造车的决心,也禁止滥用华为品牌作为汽车品牌宣传。这可是打了前段时间"华为问界"的脸。另一边,似乎没有什么能阻挡比亚迪的步伐,在去年销量暴增200%达186万辆后,今年又...

2022泰达论坛丨中汽研首席专家刘斌:对双碳下汽车产品技术路线的思考

9月2日-9月4日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称"泰达汽车论坛")在天津市滨海新区召开。本届论坛以"强...

碳中和不等于零排碳 低排放内燃机仍有存活空间

为控制本世纪末全球温升不超过1.5℃,全球已有超过76个国家或地区通过立法、政治承诺和政策文件等形式明确了碳中和目标,其碳排放之和占全球的比例超过85%。这也意味着,中国车企要走出去,需跨过的绿色贸易门槛越来高。一方面是出口环境的收紧,另一方面,为了保障能源安全、争取双碳目标的实现,中国正在...

天津:加强违规低速电动车管理征求意见

近日,为进一步加强天津违规低速电动车管理,天津市公安局、天津市工业和信息化局、天津市市场监管委、天津市交通运输委联合起草了《关于加强违规低速电动车管理的通告(征求意见稿)》(以下简称《通告》),现向社会公开征求意见。各级机关团体、企事业单位和个人均可提出意见和建议,征求意见时间为2022年...

一款懂你的“极智”座驾,试驾哪吒U 520 U版

疫情并没有影响哪吒汽车的节奏,继去年12月26日下线后的3个月,全新哪吒U如期而至,随后,哪吒汽车首家直营店于4月29日正式落户上海虹桥天地,为消费者提供更加多元化体验的同时,更进一步拉进哪吒U与消费者之间的距离。而就在直营店开业的前一天,盖世汽车抢先一步于上海同这款"情感科技纯电SUV"车型进行了...

谁能给“插混元年”打个样?

"比亚迪、理想卖得好在预料之中。"长安UNI-K iDD上市前夕,长安汽车副总裁杨大勇非常坦诚地表达了自己对新能源市场的看法。尤其是在中国汽车产业转型中,在燃油车与新能源车产生激烈争论,在新能源车之间不断比拼之际,更能体现出一家车企的战略眼光。比亚迪和理想去年在混动市场有多成功?比亚迪的插混车...

蔚来汽车正式登陆港股 上市首日涨幅一度超过5%

3月10日,蔚来汽车(09866,HK)于港交所正式上市,开盘价报160港元。与此前港股上市的小鹏、理想不同的是,蔚来上市首日高开,上涨幅度超过5%,成交量12.33万股,总市值2804亿港元。图片来源: 股价截图在此之前,美东时间3月9日收盘,蔚来汽车美股涨幅12.18%,报20.17美元。2月28日,蔚来汽车已通过港交所聆讯,并...

蔚来汽车将赴港二次上市 预期3月10日挂牌

2月28日,港交所文件显示,蔚来已申请在香港交易所主板作二次上市,其预期A类普通股将于2022年3月10日(星期四)开始在香港联交所买卖,股份代号为9866。此外,摩根士丹利、瑞信和中金公司为此次蔚来IPO的联席保荐人。图片来源: 公告需要注意的是,与此前小鹏、理想赴港双重主要上市的方式不同,蔚来此次申请I...

“双碳”重压下,汽车行业减碳需多路线并行

自2020年我国提出力争"2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和"这一"双碳"目标后,全国都在这一目标指引下积极行动起来。据统计,截至目前,包括上海、北京、广州等地的多个地方政府表示要在十四五期间提前实现碳达峰。其中,《中国汽车产业发展报告(2020)》指出,汽车产业提前到2028年实现碳达峰,2035年...

2022年,影响商用车行业的新规有哪些?

回顾刚刚过去的2021年,商用车行业在诸多政策新规影响下出现快速变化,市场走势也大受影响。那么,进入2022年,有哪些事关商用车行业以及卡友生计的政策即将实施呢?第一商用车网已经帮您整理好了,还等什么?赶快收藏起来吧。全国政策新能源客车及新能源货车补贴退坡20% 补贴政策截止至2022年底2021年12月3...

科学家找到从高度自动驾驶过渡时影响驾驶员的因素

自动驾驶车辆在实现大规模部署前,开发人员需要车辆的安全性,并可以有效应对未知挑战。初步试验表明,现有自动驾驶汽车功能有限,为保障安全,有时仍需要驾驶员接管车辆。虽然近年来有很多计算机科学家已开展大量关于自动驾驶的研究,但其中很少有人专门研究自动驾驶汽车将控制权交还给人类驾驶员的过渡。...

新能源补贴大幅坡退 阵痛只是淘汰赛是开始

中国汽车新闻网讯6月的“喜报”似乎还在耳畔徜徉,7月的“暴跌”已悠然而至。新能源汽车维持多年的高速增长终于戛然而止。乘联会的数据显示,2019年7月新能源乘用车批发销量6.88万台,而6月新能源乘用车批发销售13.4万台。一高一低,落差尽显。原因在于6月25日前,购车享受国补与地补...

2019年补贴政策的九个重大变化和解读

2019年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),新一轮补贴退坡政策随之浮出水面。《通知》明确指出,根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源...

英特尔反对美国芯片关键原料进口禁令,称会加剧短缺危机

据外媒报道,英特尔公司强烈反对美国一项禁令,该禁令要求禁止进口一种制造芯片的关键原料,该公司称此举将加剧半导体短缺危机。英特尔正试图劝阻美国国际贸易委员会(U.S. International Trade Commission)不要禁止进口化学机械平坦化浆料Optiplane。英特尔告诉美国国际贸易委员会,"该项禁令在没有24个...

丰田开放混动专利 让不少自主品牌进退两难

中国汽车新闻网讯天时、地利、人和,三者不得,虽胜有殃。在丰田混动诞生至今的二十多年里,搭载丰田双擎混动技术车型,在全球销量已超过千万辆。在混动领域,丰田早已证明自己成功。但是当其他车企纷纷转向纯电动和插电混动技术后,丰田突然发现与当今电动车发展“主流”格格不入。4月3日下午,...

11月1日起北京超标电动车上路先扣车再罚款

还有一个多星期,北京超标电动车过渡期政策就将结束,届时悬挂“黄牌”的“超标电动车”将禁止上路行驶。今天(10月21日)下午,记者从北京交管局了解到,截至10月20日,北京已有333.3万辆合规电动车登记上牌。11月起,超标电动车上路交管部门将先扣车,对驾驶人处1000元罚款。交管部门特...

广汽菲克,撤退or重生?

"FCA在中国犯了战略性错误,特别是Jeep品牌。"三年前,马尔乔内对FCA在中国的处境深感无奈。而今,这个错误正在由自己买单。无论Jeep品牌在中国的拓荒之路,到头来是否会落得一地鸡毛,随着广汽挥刀减负,这场自2015年才开启的命运长跑,至此将迎来一个未知的拐点。是的,从官方的角度去看,自Stellantis集团...

11月1日起 超标电动自行车将被扣车罚款

日前,我们从"北京发布"官方获悉,11月1日起仍上路行驶的超标电动自行车,将会被依法扣留,驾驶人将面临处1000元罚款。据北京市交通综合治理领导小组办公室,根据《北京市非机动车管理条例》相关规定,悬挂临时标识(橙色号牌)的电动自行车3年过渡期将于今年10月31日期满,期满后,此类车辆不得再上路行驶。为...

北京超标电动自行车11月初将禁止上路

日前,我们从新京报、中国长安网等相关网站处了解到,根据北京市交通综合治理领导小组印发《淘汰超标电动自行车回收处置工作方案》,到今年11月初时,北京超标电动自行车将禁止上路,违者交管部门将依法扣留、处罚。此前,为了体现人性执法理念,《北京市非机动车管理条例》对超标电动自行车设置了3年过渡期...

速看!北京发布电动三四轮车管理新规

7月12日,北京市交管局官网发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》(以下简称《通告》),《通告》提到,为净化本市道路交通环境,维护道路交通安全秩序,根据道路交通安全、产品质量等法律法规和有关国家标准,将加强违规电动三、四轮车管理。《通告》具体内容如下: 一、违规电动三、四轮车是指未经工...