汽车之家E周见,了解一周智能电动车领域大事件。有消息表示阿维塔将在2025年赴港上市,而此前上市之路屡屡受挫的奇瑞有望于2024年提交IPO申请。据消息人士透露,华为正在接洽奔驰、奥迪两家车企,而奥迪则有可能与华为达成合作。2018年达成合资协议的光束汽车终于获得独立生产资质,理想汽车累计交付量突...

汽车信息网12月13日讯一直以来新能源汽车的发展都离不开汽车购置税减免政策的扶持。就在12月11日,工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,此次发布的公告明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术条件和执行要求。这次新公告...

购置补贴政策在2022年底退出以后,新能源车免征购置税成为了购买新能源车的唯一优惠福利政策。购买新能源车免征购置税从2014年开始提出,并在2017年、2021年、2022年三次延期,对于消费者而言,免缴万元税费之于用户着实算是一个不小的福利,尤其是对于那些手头本就不算宽裕的用户来说,甚至可能成为购车时...

纯电动乘用车续航里程不得低于200公里、低温里程衰减率不超过35%、燃料电池启动温度不高于-30℃……新能源汽车购置税门槛越来越高了!12月11日,工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适...

自2021年起,北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三轮、四轮车管理的通告》,对违规三轮、四轮车设置了3年的过渡期,过渡期截止至2023年12月31日。自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。12月7日,据...

北京市违规电动三四轮车过渡期将于今年年底结束,自明年1月1日起,违规电动三四轮车将禁止在北京上路行驶。除北京外,全国多地也出台相关政策,规范电动三四轮车管理。但规范管理并不意味着一禁了之,把好事办好,让政策平稳落地,更需做好人性化管理和服务。接娃买菜、代步出行,电动三四轮车比汽车灵活方便...

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...

为净化北京道路交通环境,维护道路交通安全秩序,2021年7月,北京市公安局、交通委等五部门联合发布《通告》,加强本市违规电动三四轮车管理,计划在2023年12月31日前,限期淘汰退出。据统计,截至目前,北京市已累计淘汰违规电动三四轮车2.2万余辆。据北京市交管部门统计,2022年,北京共发生违规电动三轮、四...

在刚刚过去的2018年,汽车行业一批新的法规陆续颁布实施,对于企业来说有推动也有束缚,对于消费者来说有利也有规范。企业权益相关N0.1“双积分”政策正式实行2018年4月1日,《乘用车企业平均燃料消费量与新能源汽车积分并行管理办法》正式实行,即业界所说的“双积分”政策,不过该政...

为净化北京道路交通环境,维护道路交通安全秩序,2021年7月,北京市公安局、交通委等五部门联合发布《通告》,加强本市违规电动三四轮车管理,计划在2023年12月31日前,限期淘汰退出。据统计,截至目前,北京市已累计淘汰违规电动三四轮车2.2万余辆。据北京市交管部门统计,2022年,北京共发生违规电动三轮、四...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

刘先生这次恐怕要失算了。3月份,汽车市场降价潮席卷而来,本来有购车打算的他"坐山观虎斗",决定再等等。其中一个原因与国六排放标准有关。5月8日,工信部发布公告,2023年7月1日起,全国范围内全面实施国六b排放政策,禁止生产、进口、销售不符合国六b排放标准的车型。刘先生看来,这是一次更好的购车时机...

近期,在经济恢复好转、政策效应持续释放、上年同期基数较低等因素共同作用下,工业主要生产需求指标同比增速回升明显,其中汽车产业5月整体市场表现较4月有所好转。根据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的最新一期产销数据,5月,我国汽车产销环比、同比均实现增长,产销量分别达到233.3万辆和238.2...

6月5日,中国汽车流通协会在月度形势分析会上表示,当前汽车市场需求不足,经销商对库存敏感度大幅提升,在严格控制库存量和库销比的情况下,5月库存深度有所下降。数据显示,2023年5月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%,同比下降1.4%,环比下降5.0%。来源: 中国汽车流通协会流通协会表示,5月经销商去库存...

日前,生态环境部、工信部等部门近日联合发布公告,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。国六b的时代马上就要来临了。相比起之前国四、国五标准的切换,不少人似乎也在期待着车市像过去一样有一波降价潮来抄底捡漏。01曾经的"国...

自2021年起,北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三轮、四轮车管理的通告》,对违规三轮、四轮车设置了3年的过渡期,过渡期截止至2023年12月31日。自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。北京市交管...

华为到底造不造车?这几年的猜测一直没有停息过,本周终于有了新眉目: 就在广汽埃安宣布"甩了"华为自己开发新车后不久,华为再次表明不造车的决心,也禁止滥用华为品牌作为汽车品牌宣传。这可是打了前段时间"华为问界"的脸。另一边,似乎没有什么能阻挡比亚迪的步伐,在去年销量暴增200%达186万辆后,今年又...

9月2日-9月4日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称"泰达汽车论坛")在天津市滨海新区召开。本届论坛以"强...

为控制本世纪末全球温升不超过1.5℃,全球已有超过76个国家或地区通过立法、政治承诺和政策文件等形式明确了碳中和目标,其碳排放之和占全球的比例超过85%。这也意味着,中国车企要走出去,需跨过的绿色贸易门槛越来高。一方面是出口环境的收紧,另一方面,为了保障能源安全、争取双碳目标的实现,中国正在...

近日,为进一步加强天津违规低速电动车管理,天津市公安局、天津市工业和信息化局、天津市市场监管委、天津市交通运输委联合起草了《关于加强违规低速电动车管理的通告(征求意见稿)》(以下简称《通告》),现向社会公开征求意见。各级机关团体、企事业单位和个人均可提出意见和建议,征求意见时间为2022年...