据外媒报道,中国电子科技大学的材料研究人员与白酒制造商五粮液合作,利用白酒酒糟开发出碳源阳极,以用于钠离子电池。(图片来源: pubs.acs.org)

当汽车从一个位置移动到另一个位置时,安装在车轮上的再生制动电机能够产生电能。再生制动电机由连接至后桥的主驱动电机提供动力,主电机旋转时带动后轮转动,从而使汽车通过运动和滚动摩擦力产生的电力而前进。在此过程中,再生制动电机随车轮旋转而工作并产生电能。然而,根据热力学定律及其他相关原理,...

据外媒报道,莱斯大学(Rice University)Elimelech实验室的研究团队开发出一种突破性的锂提取方法,以满足全球日益增长的锂需求(电动汽车电池的关键成分)。图片来源: 《Science Advances》在发表于期刊《科学进展》(Science Advances)的研究中,研究人员通过将固态电解质(SSE)重新用作水溶液锂提取的膜材...

宾夕法尼亚州立大学(Penn State)自主机器人竞赛俱乐部(ARCC)的研究生表示,室内搜救行动是执法人员和急救人员必须面对的最危险的任务之一,但无人机技术彻底改变了处理这些紧张情况的方式。无人机可用于在幽闭、黑暗和GPS失效的环境中(如倒塌的建筑物)定位人员,但开发这些无人机既困难又昂贵。图片来源...

先进感知系统的引入正在彻底改变自动驾驶领域,尤其是在应对乡村道路条件带来的挑战方面。据外媒报道,萨塞克斯大学(University of Sussex)最近的一项研究揭示了SCCA-YOLO网络(Spatial Channel Collaborative Attention Enhanced YOLO Network,空间通道协作注意力增强型YOLO网络),旨在显著提高在城市环...

微型飞行器(MAV)若能在未知环境中实现高速自主导航,将极大提升其在搜索救援和救灾等应用中的效率,因为在此类应用场景中,及时且安全的导航至关重要。然而,实现自主、安全且高速的MAV导航,需要克服一系列系统级的挑战。具体而言,需要减轻飞行器重量和尺寸,以实现高速运行；同时实现强大的传感能力,以探...

一、触摸传感器与TP结构在智能座舱显示屏的触摸功能中,触摸传感器起着关键作用。它本质上是一层硬电路,如同显示屏有横竖方向一样,具有X通道和Y通道。这些通道在实际布局时,既可以设置在同一层,也可以分别置于两层。若选择将它们放在同一层,为避免线路短路,需要采用搭桥技术,即在相连线路上涂覆绝缘层...

一、显示屏同步难点及解决方案在智能座舱显示屏系统方案中,图像与灯亮的同步是一大难点。以60帧图像为例,两帧之间仅间隔16毫秒,灯需在这段时间内亮起,否则会出现图像与亮灯不匹配的情况,如显示内容切换时,不该亮的灯亮起或亮灯位置错误。为解决这一问题,可使用FPGA计算亮灯位置,并使其与驱动灯的芯片...

一、人机交互技术的发展与应用(一)交互技术的演进人机交互经历了从按键手机到触摸屏手机,再到如今多种交互方式融合的发展历程。早期按键手机,如诺基亚5230,虽能满足基本通信需求,但在通信效率和交互信息量上存在局限。随着技术发展,触摸屏手机出现,支持多点触摸,交互信息量大幅提升。如今,指纹识别、...

自动驾驶技术的核心之一是感知模块,它依赖于多种传感器如毫米波雷达和摄像头来识别和分类周围环境中的物体,包括行人、车辆和障碍物。这些传感器收集的数据被传递给神经网络进行处理,借鉴生物神经系统的结构,通过多层处理和学习,实现对环境的精准理解。特别地,BEV视角在多传感器融合中发挥关键作用,帮...

一、驾驶舱的重要性及安全等级驾驶舱在车辆系统中占据重要地位,其安全功能和安全等级高于娱乐舱,主要为驾驶者服务。以导航和车速、胎压、故障显示等功能为例,十年前开车没有导航尚可,但如今车辆若缺失车速、胎压、发动机故障显示,特别是安全气囊故障提示,会严重影响驾驶安全。因此,液晶仪表被定义为...

一、流媒体后视镜技术剖析(一)低延时的严苛要求流媒体后视镜对延时要求极高,需小于40毫秒。摄像头帧率通常为60帧,即每1000毫秒传输60张图片,帧与帧之间间隔约16.7毫秒。图像传输至芯片处理、再到屏幕显示的过程中,TFT屏幕的响应时间在常温下约为25毫秒,这使得实现40毫秒的低延时颇具挑战。(二)功能优...

一、语音交互的工作分工与应用场景在汽车领域,语音交互是重要组成部分。在企业工作中,其研发分工细致,通常会有专人负责不同层面,如负责框架层的人员,以及分别负责底层驱动、HAL(硬件抽象层)、DSP(数字信号处理器)相关工作的人员,甚至DSP的驱动和调试工作可能会分配给不同的人。部分公司还会专门招聘...

一、音频采集音频采集是将连续的模拟音频信号转换为离散数字信号的过程,以便在计算机系统中进行传输和存储。其核心步骤包括采样、量化和编码。1.采样: 采样是按照特定时间间隔在连续的音频波上进行取值的操作,由采样器完成。采样器在不同信号处理场景下,既可以是一个子系统,也可以指一个操作过程或算...

一、音频系统框架(一)系统连接架构智能座舱音频系统中,车机(SOC)通过A2B总线与外部的DSP及MP5功放相连。车机将IIOS音频信号转换为A2B信号,再经2428芯片转为TDM信号,输入到DSP的输入输出接口。输入为8声道,输出为4声道。处理后的信号,其中8声道中的4声道给到一个AB类功放,另外4声道给到另一个AB类功放...

一、汽车音响系统概述(一)产品设计与用户场景在汽车音响系统产品设计初期,需明确车型定位和目标用户画像。以10万元左右的SUV为例,目标用户可能为26-35岁的青年群体,包括五口之家、三口之家以及单身或未婚人士,他们多从事企业中层或基层工作,收入8000+,受教育程度在专科以上。这类用户的购车需求主要...

一、AndroidAutomotiveOS(AAOS)音频概述(一)AAOS音频基础AndroidAutomotiveOS(AAOS)是在核心Android音频堆栈基础上构建的,用于支持车辆信息娱乐系统的操作系统。它主要负责处理信息娱乐声音,如媒体、导航和通讯声音,但不直接负责对可用性和计时要求严格的铃声和警告音。AAOS为车辆管理音频提供信号和...

在科技飞速发展的当下,人工智能(AI)与人类的关系成为备受瞩目的焦点。从智能驾驶的实际应用,到通用人工智能(AGI)的理论探索,诸多领域都在发生深刻变革。深入剖析AI与人在思维、架构、沟通等方面的关联,对把握未来发展趋势意义重大。一、AI思维与个人成长在日常生活和工作中,我们处理问题的方式往往充...

在科技飞速发展的时代,汽车行业正经历着前所未有的深刻变革。从传统汽车时代到软件定义汽车时代,再迈向自主智能时代,这一系列的转变不仅重塑了汽车产业的格局,还引发了人们对未来出行方式的无限遐想。在这一进程中,大模型技术的崛起无疑是最为关键的推动力量之一,它与自动驾驶技术的深度融合,为汽车...

在当今科技飞速发展的时代,通用人工智能(AGI)成为备受瞩目的焦点。AGI作为人工智能的一种理论形式,具备像人类一样学习和推理的能力,有望解决复杂问题并独立做出决策。然而,目前其定义尚未达成广泛共识,这也从侧面反映出该领域仍处于不断探索与发展的阶段。深入探究通用AGI的内涵、技术演进路径、在实...