研究开发高镍层状氧化物正极材料 加快EV充电速度
采用高镍层状氧化物正极材料,或使电动汽车电池充电更快、续航更远、更耐用。据外媒报道,由爱达荷州国家实验室(Idaho National Laboratory)领导的研究团队发现,由一种名为NMC811(80%镍、10%锰、10%钴)的富镍材料制成的正极寿命更长,性能更好。NMC811算不上独特的新化学物质,但可以提供更好的性能,关键...
采用高镍层状氧化物正极材料,或使电动汽车电池充电更快、续航更远、更耐用。据外媒报道,由爱达荷州国家实验室(Idaho National Laboratory)领导的研究团队发现,由一种名为NMC811(80%镍、10%锰、10%钴)的富镍材料制成的正极寿命更长,性能更好。NMC811算不上独特的新化学物质,但可以提供更好的性能,关键...
据外媒报道,劳伦斯伯克利国家实验室(Berkeley Lab)和佛罗里达州立大学(Florida State University)的团队开发新的固态电池设计方法,可以减少使用特定化学元素,特别是储量稀少的关键金属。这项研究或将有助于实现高效且价格合理的固态电池。(图片来源: 伯克利实验室)固态电池具有高能量密度和卓越的安...
据外媒报道,韩国机械材料研究院(KIMM)开发了一种电池电极设计和加工技术。据称该技术可明显提高智能手机、笔记本电脑和电动汽车等设备中电池的性能和稳定性。(图片来源: onlinelibrary.wiley.com)这种新电极技术由KIMM纳米机械系的首席研究员Seungmin Hyun和成均馆大学(Sungkyunkwan University)的Ho...
由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...
虽然只与磷酸铁锂电池一字之差,但磷酸锰铁锂电池的故事,却讲得更有新意。日前,坊间传来消息,宁德时代计划于今年下半年量产磷酸锰铁锂电池,欣旺达及亿纬锂能的相关产品,也已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。而在此之前,马斯克也曾在特斯拉柏林工厂投产仪式之后的问答环节中,公然...
就目前而言,在电力行业,铜是王者。据外媒报道,太平洋西北国家实验室(PNNL)的新研究可能改变这种情况。该实验室提供了一种提高铝导电性的方法,使其在经济效益上比铜更具有竞争力。这项研究打开了实验的大门,如果成功的话,将提供一种可以替代铜的超导电铝。这种铝可用于输电线路以外的市场,彻底改变汽...
据外媒报道,中国一研究团队提出使用交流诱导(AC incentive)方法为锂离子电池快速充电的策略。比起现有充电方法,该方法具有诸多优势。(图片来源: MDPI)锂离子电池随着社会电气化和脱碳进程加快,人们迫切需要可靠的储能设备。锂离子电池具有较高的能量密度、可靠性和耐用性,在电动汽车中得到广泛使用。...
据外媒报道,日本北陆先端科学技术大学院大学(Japan Advanced Institute of Science and Technology)的研究人员使用一种用于硅颗粒的自修复复合聚合物粘合剂,提高了锂离子电池中硅阳极的性能。该新的粘合剂可提高稳定性并保证SEI层非常薄。相关研究结果发表于期刊《ACS Applied Energy Materials》。...
据外媒报道,在丰桥技术科学大学(Toyohashi University of Technology)电气和电子信息工程系的博士生项目中,研究人员开发了一种可大规模制造Li7P3S11固态电解质的技术。这种电解质可用于全固态锂离子蓄电池。(图片来源: 丰桥技术科学大学)这种方法将过量的硫,以及Li7P3S11的起始材料Li2S和P2S5,一起添...
据外媒报道,印度石油与能源研究大学(University of Petroleum and Energy Studies)和意大利萨莱诺大学(University of Salerno)的研究人员在《聚合物》(Polymers)杂志上发表了一篇论文,探讨氧化石墨烯对功能化碳纤维增强复合材料(CFRP)的影响。(图片来源: UPES)碳纤维增强复合材料CFRP已在汽车、海洋...
随着全球不断转向碳中和,储能技术变得越来越重要,因此需要进一步推动汽车和可再生能源领域的电气化。而锂离子技术对于推动这一转变至关重要。据外媒报道,中国石油大学研究人员的一项新研究展示了一种提高电池和电容器存储性能的新方法,可生产性能卓越的材料,用于锂离子存储设备。图片来源: 期刊Nano ...
在寻找完美电池的过程中,科学家们有两个主要目标,即创造一种可以储存大量能量的设备,并可安全使用。许多电池含有液体电解质,而该电解质易燃。而固态锂离子电池由完全固体组件组成,具有更高的安全性和能量密度,因此科学家们对该电池非常感兴趣。其中能量密度指的是在给定体积内电池可以存储的能量。据...
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)和日本九州大学(Kyushu University)的研究人员首次证明,光可以用来显著改善燃料电池、锂电池和其他基于带电原子或离子运动的设备的性能。(图片来源: MIT)电荷可以不同的方式通过一种材料,比如大家所熟悉的组成原子的电子所携带的电荷。长期以来,光一直被用来激发电子,使...
据外媒报道,韩国研究人员开发出一种比金属更坚固的储能碳纳米管纤维。这意味着装载这种新纤维的外部材料可以用作电池。(图片来源: KIMS)韩国材料科学研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)Kim Tae-hoon博士的研究团队与仁荷大学(Inha University)Yang Seung-jae教授领导的团队合作,开发...
据外媒报道,为了使电动汽车成为主流产品,需要更具成本效益、更安全、寿命更长的电池,而且在使用过程中不会爆炸或危害环境。美国佐治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)的研究人员或已发现一种取代传统锂离子电池的方法。这种电池采用一种常见的材料--橡胶。(图片来源: 佐治亚理工学院)弹性...
据外媒报道,在最近的一项研究中,东京工业大学(Tokyo Tech)、东北大学(Tohoku University)、Kojundo化学实验室有限公司和澳大利亚核科学技术组织(ANSTO)的科学家报告了基于一种新的六方钙钛矿相关氧化物的稳定高氧离子导体。这些高性能的氧离子导体,为开发下一代电池和清洁能源设备(如固体氧化物燃料...
据外媒报道,阿肯色大学(At the University of Arkansas)的研究人员开发了一种创新含锂交联聚合物材料。这种新材料名为LiGL(GL=丙三醇),有助于解决商用锂金属负极存在的两个问题。(图片来源: techxplore)这种LiGL聚合物薄膜性能优异,能够有效保护锂金属负极免受形成SEI和枝晶生长的影响,使锂电极长期...
据外媒报道,为了让电池能够提供更多电力,更加安全地运行,研究人员致力于用固体材料取代当前锂离子电池中普遍使用的液体。布朗大学(Brown University)和马里兰大学(University of Maryland)的研究团队利用木材,开发了一种可用于固态电池的新材料。(图片来源: 布朗大学)该团队展示了一种固态离子导体,...
关于蔚来即将推出全新75kWh电池包的消息,其实已经传了好一阵子,笔者终于在今年9月末来到蔚来上海实验室一探究竟。全新75kWh电池包的精彩之处,在于使用了三元锂配方与磷酸铁锂配方混装的方式,相比于老款70kWh电池包有续航与循环寿命上的提升,每款车换装新75kWh电池包之后均能提升约35km综合续航里程,...
汽车信息网7月29日讯日前,国内某媒体发布的一则标题为《比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S,静置两天后汉EV起火》的视频在网络中迅速发酵。在这则视频中,与以往测试机构单车柱碰的碰撞标准不同的是,该媒体采用双车64km/h的50%偏置对撞标准。也就是说,在碰撞测试过程中比亚迪汉EV和极狐阿尔法S均以64km/h...