汽车信息网10月27日讯自开启“第三次创业”以来,长安汽车已经通过一系列升级产品、迭代技术,进入到历史“最长安”的状态。而作为长安汽车向数智汽车时代转型的代表,今年发布的全新品牌长安启源,则是希望用“数智进化新汽车”新标签,成为未来长安汽车向智能低碳出行科...

3月5日,国务院在发布的年度《政府工作报告》中,官方在围绕着"双碳"工作提出推进产业结构、能源结构、交通运输结构、城乡建设发展绿色转型等思路的同时,也强调为了实现"双碳"目标,必须"多链路推进"。对于发展新能源汽车,"多链路"含义不仅是强调配套体系的建设,更是表达了对技术的多元化的支持。而关于...

汽车信息网1月5日讯作为在中国汽车市场中最具特点的品牌之一,长安马自达在2022年除了继续强化战略布局,和客户体验外,也通过了一系列的新举措进一步夯实马自达品牌未来成长的基础。尤其在2022年广州车展期间,刚刚完成云端首秀的MAZDA CX-50迎来首次线下揭幕展出,也正式与中国用户见面。并且,在充满挑...

车机功能酷不酷好像正在逐步成为一台车优不优秀的标准,而汽车最为主要的安全功能却开始逐步被忽略,随着日前余承东和何小鹏疑似隔空互怼,AEB自动紧急制动技术再度引起了广泛关注,不过我想说的是,AEB对行车安全固然很重要,但除了它,以下车辆安全功能您一样不可忽略。● ACC自适应巡航与AEB自动紧急制动...

2024年,价格战会继续吗?去年底今年初,这个问题在业内被频繁提及。经过一段时间的观望,答案变得明确,"会继续"成为业内共识。"因为现在的汽车行业是一个充分自由竞争的市场,还没有达到一个相对平衡的状态",盖世汽车研究院分析师如是说。根据盖世汽车不完全统计,目前,中国市场上共有77家车企,乘用车品牌...

伴随着电动化、智能化两大赛道的开启,我国汽车出口这两年也进入飞速扩张阶段。三年时间,我国汽车出口迈了三个大台阶。中汽协数据显示,2021年我国汽车出口销量为201.5万辆,同比增长1倍,超越韩国跻身全球第三大汽车出口国；2022年出口达到311万辆,同比增长54.4%,超越德国成为全球第二大汽车出口国；202...

对于中国市场,现代不会放弃。但现实也在要求它给出更为有力且具象的新活法。"中国市场的激荡几乎让所有立足此地的汽车厂商慌了神",这是2023年留给我们最深的印象。哪怕你很难相信,为什么才短短几年,中国消费者就不再对传统品牌投以艳羡的目光,不再对汽车行业固有的发展逻辑表示赞同了,可现实就是现实...

汽车信息网1月24日讯随着问界的再次爆火,华为朋友圈也是越来越壮大了,遥遥领先的座舱与智驾技术水平确实是现阶段许多厂商无法企及的高度,为了把转型速度提上来,许多品牌也是冒着不挣钱的风险与华为进行合作,如今作为国家队成员的岚图汽车也是递上了“投名状”。日前,岚图汽车官宣与华为签...

近日阿维塔科技总裁陈卓在节目中公布了2024年新车规划,其中提到阿维塔将在2024年推出2款全新产品。他进一步透露,"阿维塔将在2024年推出4款增程式动力车型,以丰富现有产品线布局。"结合此前曝光的信息,2024年阿维塔将会推出E15、E16的2款新车,这意味着,阿维塔增程式动力将会覆盖到11、12、E15、E16四...

随着国家及地方各项政策措施不断出台,二手车流通行业也将面临新的发展机遇,本文系统梳理分析了我国多类型二手车经营模式及盈利模式。1.独立的二手车经销商独立的二手车经销商指的是在工商局进行登记注册,拥有相关资质,在一定区域内开展二手车相关业务的单位或者个人,是相对于二手车交易市场而言的。...

2024年开年,吉利汽车官宣,博越COOL系列新添加了一个入门版本--博越COOL朋友版,上市指导价为9.98万元。目前,新车上市阶段,还推出了1万元的现金优惠,换言之,现阶段博越COOL朋友版的售价为8.98万元。图片来源: 吉利汽车在推出朋友版车型之前,博越COOL系列的最低配版本是售价10.28智享型。较之智享型,博...

汽车信息网12月29日讯2023年对于汽车行业来说,的确是深度洗牌的一年,价格战与新能源攻势让许多选手退赛: 既有广汽三菱这样的老牌合资,也有威马这样的新势力。在经历了2023年的高强度内卷之后,许多车企也是苦不堪言,而小鹏汽车和问界也更加明白了起死回生的艰难。在理想汽车摆脱亏损的情况下,小鹏和问...

近日,工信部、财政部、税务总局三部门印发《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(以下简称"技术要求公告"),这是近六年来,国家首次对新能源车购置税政策进行大范围调整。结合此前6月份发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(以下简称"购置税减免公告")不难发...

"打工?这辈子是不可能打工的"2022年7月下旬,世界动力电池大会上,曾庆洪当着曾毓群的面,怒喷电池价格高昂,并宣称自己在宁德时代打工。毫无疑问,曾经位居供应链顶端发号施令的车企,现如今却被供应商掣肘,巨大的落差,让车企们难以适应。跨入2023年之后,价格战不仅改变了合资品牌与自主品牌的格局、燃油...

汽车信息网12月12日讯“面对电动化出行未来,我们正以不同的速度向前发展。在中国汽车市场进入出行新时代之际,我们已经占据最佳起跑位置。我们会取各方之长,同心进取。”在不久前举行的奥迪品牌集团之夜上,奥迪携旗下的宾利、兰博基尼和杜卡迪等品牌首次在华同框亮相。而奥迪中国总裁温泽岳...

2021年,在谈及蔚来招牌式的换电模式时,蔚来联合创始人、总裁秦力洪很自豪地表示,蔚来很舍得对NIO Power投入,就像家长对孩子教育一样的投入。所以结果是,"如果别的公司能给用户提供跟蔚来一样的补能体验,蔚来不得向他采购吗?"似乎事情的确在朝这个方向发展。几天前,长安汽车与蔚来汽车正式宣布达成换...

现阶段,因三电和智能驾驶技术差异难以显性化,智能座舱开始成为车企PK的重点。日前,全球首台AI汽车机器人极越01正式上市(售价为24.99万~33.99万元),既然号称"汽车机器人",未来科技感势必要在线。具体表现如何,下面我们就从最能给到"印象分"的智能座舱一起看下。图片来源: 极越汽车●"毫秒级"语音识别,...

汽车信息网11月15日讯现阶段,“燃油决定生存,混动决定生死,电车决定未来”已成为了汽车行业内的共识。而就在“决定生死”的关键节点,捷途汽车就利用新能源产品序列——山海,向着2024年实现全面混动化的战略目标又近了一步。11月14日,捷途山海新能源序列发布,同时该序...

何小鹏的一篇访谈记录,引发了行业多场口水战,不仅如此,还给小视频产业带来了新的流量密码。社交媒体平台上,有关AEB的评测视频相继流出,评论区热闹非凡,有肯定有质疑,有看戏的也有倒油的。不妨先来回顾一下整个事件的始末。在被问到友商大定用户中有很多人愿意为AEB买单时,何小鹏表示,"大部分人可能从...

众所周知,新能源"亏钱卖车"是常态。一众新能源品牌中,现阶段唯有特斯拉、比亚迪和理想实现了年度盈利。而其余品牌,要么靠母公司"输血",要么依赖融资续命。最近,还未实现盈利的极星,再获两大股东输血。11月8日,极星宣布业务强化计划,目标是加速利润率改善并减少公司的总资金需求,到2025年实现现金流收...