近日，保时捷官方发布了旗下Taycan GTS Hockenheimring Edition（霍根海姆赛道版）车型的官图。新车基于Tyacan GTS版本打造，是为了庆祝霍根海姆赛道成立90周年而推出，外观变化不大，但使用了全新的车漆配色，并且购买该车后可以在霍根海姆赛道免费充电两年。
外观方面，新车整体设计与普通版GTS型号没有区别，但保时捷为其定制了全新的配色方案，使用了一种名为石灰色车身颜色，该颜色的调配是融入了金色和米色色调，并搭配了少许的青铜色点缀，最终呈现出了与石灰色相似的色调，其颜色的质感非常高级。
车身侧面来看，新车依旧采用了四门轿跑风格的车身结构，前后侧翼子板突出车身，整体的侧面线条非常简洁，搭配双色大尺寸五辐式轮圈以及前10活塞的制动卡钳，让新车拥有非常运动的姿态。另外，为彰显新车独特的身份，在B住位置还镶嵌有一个带有赛道布局图的“90 Hockenheimring Edition”的徽章，以表明新车的特殊意义。
车尾部分，新车的设计也与普通版GTS型号区别不大，依旧是使用了贯穿式的尾灯组，后包围则采用了造型较为复杂的尾部扩散器，整体设计战斗范儿十足。值得一提的是，新车尾部的Taycan GTS的标志采用古铜色的涂装，进一步展现了新车的特别之处。
内饰部分，新车依旧采用曲面设计的全液晶仪表盘，并搭配了中控多媒体触控屏与副驾显示屏相组合的内嵌式带鱼屏，配合带有驾驶模式选择旋钮的三辐式多功能运动方向盘，让新车内部的科技感与运动感得到很好的融合。此外，新车内饰的颜色也与外观保持了一致，使用了石灰色与黑色的双色搭配，凸显整体感。
另外，新车还在多处细节之处展现了特别版车型的的标志。例如车门打开后会在地面投射一个带有赛道图和“90”字样的LOGO；车内中央扶手上也印有“90 Hockenheimring Edition”的字样，甚至在车钥匙上同样有“90加赛道图”的LOGO，所有细节均在凸显该车的特殊身份。
动力方面，该特别版车型没有进行任何动力系统的调整，该车依旧搭载的是与普通版GTS相同的双电机，最大功率为598马力，最大扭矩850牛・米，配合电控四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为3.5秒；新车还采用了93.4kWh的电池包，续航里程为504公里。
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