说到豪华车，很多人都会想到奔驰、宝马、奥迪，因为这些汽车品牌进入国内的时间比较早，在市场的影响力也比较高，导致其它汽车品牌的存在感稍差，其实有很多成功人士比较选择“低调”的豪华车，比如百万级的大众辉腾、雷克萨斯LS等，我认为雷克萨斯LS的车主是非常有品位的人，喜欢精致的造车工艺和安静的车内环境，更像是一个绅士一样风度翩翩，而且雷克萨斯LS的售价和奔驰S级差不多，属于同级别车型，长相低调价格却很诚实，顶配售价117万，接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。
在外观方面雷克萨斯LS采用家族式设计语言，X型进气格栅面积非常大，同时采用蜂窝状熏黑处理，让这辆商务属性非常强的车增添了运动感，显得更加年轻，矩阵式LED大灯点亮时非常具有仪式感，日间行车灯造型和车标相呼应，是L型状，辨识度非常高，在保险杠两侧还有两块面积非常大的进气口，也是采用熏黑处理，和车身颜色形成反差，提升运动感，整体来说车头部分还是非常有气质的。
车身侧面运用大量流畅的线条进行修饰，让车身看起来更加修长，设计风格和德系豪华车完全两个样，在C柱位置进行上扬设计，让整个车身看起来更精神，即使开着这辆车出门也不会误会成是给老板开车的司机，所以说这款车面向的用户还是很广泛的，车身尺寸方面的长宽高分别为：5235/1900/1450mm，轴距为3125mm。
内饰方面凸显出了雷克萨斯的造车工艺，每一个细节处理得都非常好，也很人性化，最让我喜欢的就是多功能方向盘，握感和按键使用感受都很不错，在启动的那一刻方向盘会自动调节到合适你的位置，仪式感非常强，在下车的时候也会自动归位，让出空间方便下车，非常人性化，中控部分中规中矩，没有太多亮点，实用性还可以，该有的功能都有了，就是缺少点德系车的科技感，如果把雷克萨斯的内饰质感和德系车的科技感融为一体，那就会非常完美。
动力方面是油电混合系统，由3.5L V6自然吸气发动机电动机组成，发动机最大功率为299马力，最大扭矩为350N*m，传动系统匹配的是一台E-CVT自动变速箱（模拟0挡），0-100km/h加速时间为5.4秒，动力非常充沛，对于一台D级车来说，能有这么快的加速非常少见，而且油耗方面的表现更出色，百公里油耗仅需6.8L，这样的油耗是同级别车型都无法做到的。
车身尾部层次感很强，尾灯形状和前大灯相呼应，由5个L组成的形状，辨识度非常高，两尾灯之间用镀铬装饰条连接在一起，提升豪华感的同时又让车尾更有层次感，不显得臃肿。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法和对这款车的观点。
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