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过了质保期 还要去4S店保养吗?

一般车的质保期都有3年10万公里,在质保期内的很多问题都可以到4S店免费处理。但在3年后,车子出了质保期就全得自费,而且开得时间久了,问题也会多起来。如此说来,3年就是个坎儿,小心驶得万年车,到了第三个年头,车主们需要注意点什么呢?

选4S店还是维修店?

这个问题在日常生活中应该会经常听到。主要纠结的点在于4S店保养费用太高,但是维修店的保养质量又不放心。

首先,相比外面的维修店,4S店有自己的一套流程。店里人员会给你推荐一些其他保养项目,但是大部分车主经过推销就会同意,所以最后的费用就会比预估的多很多。懂车的车主会好一点,理性选择保养项目,不懂的就只能听从服务顾问的安排。

其次,现在维修店的竞争也是越来越激烈了,服务质量也相对来说上升许多。他们不会像4S店那样推荐很多其他项目,但是不足之处在于配件有好有坏,专业度和保养质量没有4S店好。一般情况下,车主跟店家说用好的原厂的,相信跟4S店也是一样的。

所以,大家量力而行即可,对保养要求比较高而且手头充裕的可以选择去4S店,如果是去维修店的尽量找自己熟识的和靠谱的。

保养时间要怎么调整?

每个车子的保养周期都不尽相同,更别说车上的零部件,那保养更换时间绝对是五花八门的。但是车主在买车的时候都有附带一本手册,及时去查阅手册,了解汽车各零部件的保养周期。

汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,不同火花塞使用的保用周期也不相同。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。

怎么才能开更长时间?

大家经常说三分修七分养的汽车理念,养得越好,那修的次数就越少。首先需要注意的就是驾驶习惯,很多不好的日常驾驶习惯都会大大的损坏汽车系统或者部件的性能。

另外,按照保养周期养护汽车是非常重要的,但生活中,很多车主都觉得只要车子没问题,可以正常运行就不严格遵守养护周期了。这样的想法是导致车辆故障频发,使用寿命降低的一个重要原因。使用3年后,车主应该增加自检频率,及时发现问题并尽快解决,才能把车开更长。

小优总结:在过了质保期后,如何选择时间和地点去保养固然是很重要的。但是更重要的是日常驾驶中对车的保护,养成良好的驾驶习惯。还有多学点汽车知识总是不错的,去店里做保养的时候就可以凭借自己的专业素养做出选择,那样被坑的几率就会小很多了。

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