当“品牌重塑”成为当下亟待解读的课题，捷豹路虎这个曾经的英伦“贵族”正在借力中国汽车市场这片肥沃的“土壤”，孕育“新现代豪华主义”。
7月25日，捷豹路虎发布2023-24财年第一季度（2023年4月至6月）财务表现：本财季，捷豹路虎全球营收达69亿英镑（约合633.95亿人民币），同比增长57%；税前盈利（去除特殊项目）4.35亿英镑（约合39.97亿人民币），息税前利润率进一步增长至8.6%。
值得一提的是，持续强劲的盈利表现，得益于销量提升等因素。本财季，捷豹路虎全球零售销量达101,994台，同比增长29%，其中，中国市场同比大幅增长40%，占比超全球市场四分之一。
核心提示：
1、2023/24财年第一季度，捷豹路虎全球营收69亿英镑，同比增长57%；
2、本财季，税前盈利4.35亿英镑，息税前利润率进一步增长至8.6%；
3、2023年4月至6月，全球零售销量达101,994台，同比增长29%，其中，中国市场销量同比增长40%，占比超全球市场四分之一；
4、本财季，捷豹路虎实现4.51亿英镑的自由现金流，创历史同期最高；
5、捷豹路虎未来5年内将推出6款纯电动车型，10年内将为全部车型提供纯电动版本。到2030年，品牌旗下的车型中有60%将是纯电动车。
捷豹路虎全球目前持有18.5万多份客户订单。其中，揽胜、揽胜运动版及卫士车型的需求持续强劲，占据全球订单的76%。
截至本财季末，捷豹路虎全球实现4.51亿英镑（约合41.44亿人民币）自由现金流，创历史同期最高。公司流动资产达55亿英镑（约合505.33亿人民币），包括40亿英镑（约合367.51亿人民币）现金，以及15.2亿英镑（约合139.65亿人民币）的未提取信贷额度。
对于2023-24财年第一季度的财务表现，捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell说到，“捷豹路虎已经连续三个财季表现持续走强。2023-24新财年伊始，我们就有了一个非常强劲的开局。在本财季，我们加足马力，产能持续走高，达到了过去9个财季以来的最高水平，现金流也是创历史同期最高。这些成绩是捷豹路虎所有员工不懈努力的结果。以‘重塑未来’战略为指导，我们正全力前进。”
回顾这一财季，捷豹路虎发布“重塑未来”全球战略最新进展，宣布了品牌重塑战略，进一步夯实其成为全球领先的新现代豪华主义汽车制造商的企业目标。在此目标下，捷豹路虎也在加速“触电”，根据规划，未来5年内将推出6款纯电动车型，10年内将为全部车型提供纯电动版本。到2030年，品牌旗下的车型中有60%将是纯电动车，助力其在2039年达成净零碳排放目标。
在此战略下，捷豹路虎围绕中国市场及消费者的前瞻需求，持续加码新产品攻势，带来了全新揽胜星脉、24年款捷豹F-PACE、捷豹F-TYPE 75周年典藏版和23年款捷豹XFL等车型。
此外，捷豹路虎致力于为中国客户打造独特的新现代豪华主义体验，北京惠通陆华四惠4S中心和上海揽胜高级定制中心相继正式开业，进一步加速“品牌重塑”在中国市场落地。
伴随着品牌的全面升级，捷豹路虎新的管理团队也随之揭晓。
近日，捷豹路虎官方宣布，正式任命Adrian Mardell为捷豹路虎全球首席执行官，Richard Molyneux为捷豹路虎全球首席财务官。拥有丰富汽车领域经验以及出色领导能力的高层团队，将推动捷豹路虎的转型，从而稳步迈向新现代豪华主义的愿景。
展望未来，捷豹路虎预期在下一财季实现销量与盈利的进一步提升。同时，捷豹路虎将在“重塑未来”战略的指引下，持续为中国市场带来独具英伦特色的新现代豪华主义品牌、产品与服务体验。
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