日前，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江在社交媒体上表示，近期保时捷Panamera和迈巴赫S级(全景看车)会换着开，准备再开一个月，为打造明年的轿车双旗舰。
根据相关产品规划，腾势将会延续3年推出8款新车型的战略，2024年底有望发布SUV车型腾势N9，后续还将发布比D9更高阶的一款MPV，此外轿车还将发布一款替代奔驰E级的产品。
| 腾势未来新车规划 | ||
| 车型 | 车型定位（命名） | 问世时间 |
| SUV | N7 | 已上市 |
| N8 | 已上市 | |
| N9 | 有望2024年底发布 | |
| MPV | D9 | 已上市 |
| 比D9更高阶 | 暂无 | |
| 轿车 | 替代保时捷Panamera | 预计2024年中发布 |
| 替代奔驰S级 | 预计2024年中发布 | |
| 替代奔驰E级、宝马5系 | 暂无 | |
另外，赵长江提到的轿车双旗舰，将会是2024年中发布的替代保时捷Panamera和替代奔驰S级的两款车型，将会满足不同消费者的定位和需求。
在本届广州车展上，腾势将带来D9 PREMIER创始版四座量产版，预计新车将会是腾势D9的旗舰版本车型，后排将采用更为高级的座椅，并通过隔断将前后分开。
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