2024-09-30 17:42
近日，有媒体报道，有知情人士透露，“北京现代计划分为二批次进行人员优化。其中，第一批将在今年11月左右结束，第二批将在明年2月前完成，涉及员工约占北京现代员工总数的30%。”据悉，北京现代目前正在进行第一批(优化员工)的谈话。
不过，北京现代方面否认了裁员的说法，其表示：“不存在分批裁员的说法；不存在多少百分比的说法；另外,每个公司每年都会正常根据绩效对员工进行考核，当然我们也在同步引进青年人才，2024年目标招收100人以上。”
作为韩系车的代表，北京现代在2013年-2016年年销超过百万台，但近几年的销量表现均不尽人意。盖世汽车研究院销量数据显示，北京现代2023年的销量跌至24.24万台。
事实上，为了扭转颓势，早在2022年，北京现代就发布了“2025向新计划”，其中提出了三大重要目标。一是2025年实现燃油车全面混动化。二是加快引入全球畅销的现代纯电品牌，力争电动车产品年销达到20万辆的规模。三是2025年实现全系新产品搭载OTA技术。
而在去年的北京现代第1200万台整车暨第十一代索纳塔下线活动上，北京现代常务副总经理吴周涛表示，未来三年将开发6款以上纯电动和插电式混动产品。
不过，远水解不了近渴，截至目前，北京现代还是没有拿出强有力的新能源产品来应对跌跌不休的销量。数据显示，今年1-8月北京现代累计销量还在继续下跌，为11.18万辆，同比下滑25.99%。
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