最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

伟巴斯特2022年销售额首次突破40亿欧元大关,电动化业务在新增订单额中占比达39%

“2022年对伟巴斯特而言充满挑战,但也是良好的、重要的一年,”伟巴斯特集团董事会主席英格曼博士在2023年度新闻发布会上谈到。公司2022年增长显著,实现盈利。此外,英格曼博士还分享了未来的关键决策,特别是进入智能玻璃生产领域来加强公司的车顶系统业务,加大对电动化业务领域的关注度,并扩大在东南亚的布局。“伟巴斯特在持续成功发展,并会为未来进行必要投资。为此,我们非常关注可持续发展和成本管理”,英格曼博士补充道。

英格曼博士在伟巴斯特集团2023年度新闻发布会

2022财年数据向好

2022年,伟巴斯特集团销售额首次突破40亿欧元大关,达到44亿欧元。这比前一年(2021年:37亿欧元)增长了19%。去年,其核心业务车顶系统的销售额为36亿欧元(2021年为31亿欧元),增长了18.6%,占集团销售额的82%。传统的燃油加热和制冷系统解决方案占集团销售额的11%,较前一年略有下降,销售额为4.83亿欧元(2021年:4.85亿欧元)。在电动化领域,动力电池、充电和电加热产品的销售额增加到2.92亿欧元,比上年度几乎再翻一番(2021年:1.55亿欧元),为集团贡献了7%的销售额,增长势头强劲。

去年,伟巴斯特的全球销售额在各地区的分布较此前更为均衡。欧洲所占份额最大,达34%。美洲和中国地区各占集团销售额的27%,中国以外的亚太地区占销售额的12%。伟巴斯特集团的员工人数在2022年增长了7%,达到1.68万多位。英格曼博士解释说:“这一增长主要是由于收购了位于卢森堡的玻璃专业公司Carlex,在印度和韩国招聘了新员工,以及在北美完成了一些重大项目。”

在2022财年,伟巴斯特继续大力投资核心业务和电动化业务领域。在前几年进行了多次前期投资的基础上,2022年的投资额为2.62亿欧元,略低于2021年。其中很大一部分用于扩大车顶业务的能力,以及扩大动力电池产能。2022年的研发支出为3.29亿欧元,略高于前一年(+4%),聚焦与项目相关的车顶系统开发,以及动力电池、充电和电加热研发项目。

去年,伟巴斯特利润率增长2.5%,这主要是得益于强劲的客户需求。“此外,我们在各个领域做了很大努力,节省费用以实现盈利,并在价格成本大幅上涨的情况下与客户进行谈判。然而,尽管进行了密集的谈判,原材料和物流方面的额外财务负担仍然存在,”英格曼博士说。不同危机造成的全球供应链影响也反映在公司的年度财务报表中。尽管如此,伟巴斯特将继续对其未来进行大量投资。“在不稳定的环境下,我们取得了不凡的成绩,”英格曼博士强调。

订单储备情况可观,2023年仍充满挑战

伟巴斯特在2022年的订单额达到了72亿欧元,创下了历史新高,其中约39%的订单来自新的电动化业务领域项目。截至去年年底,伟巴斯特总订单储备为293亿欧元,其中电动化新业务的占比上升至21%,较2021年有所提高(2021年:15%)。“总体上讲,伟巴斯特经营发展良好,前景光明。然而,由于市场持续波动、成本持续增加,以及全球各地区发展情况不同,很难预测2023年的情况。此外,不断加剧的政治紧张局势也让人非常关注。在这种困难的环境下,2023年极具挑战。尽管如此,伟巴斯特正在尽己所能,在2023年保持盈利,并取得积极成果。

最新相关

比亚迪李云飞发博,再次回应近期争议

近期的国内汽车圈可谓是风波不断,在刚刚举办的2025重庆汽车论坛上,几家车企高管的隔空交锋,更是把"价格战"、"内卷式竞争"、"产品质量"等话题,推倒了陷舆论的风口浪尖上,如同投入平静湖面的石...

四季度必须盈利,新势力提前决战

四季度必须盈利,新势力提前决战

"现在,还敢买吗?""以后,不会没地方换电了吧?""你说,能挺过今年吗?"端午假期刚刚结束,蔚来如期发布了一季度财报。在此之前,结合1-3月的交付量,其实对于这份成绩单的好与坏,已经有了预期,但对于...

蔚来要给迈凯伦造电池了

在提升全员经营意识的顶层指引下,蔚来各业务部门都在探索新路径。亿欧汽车独家获悉,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池,用于后者的混动车型。据悉,相关电池包将基于蔚来自研的4680...

蔚来盈利倒计时

蔚来盈利倒计时

6月3日,蔚来发布截至2025年3月31日的财报。财报显示,蔚来2025年第一季度营收为120.347亿元,较上年同期增长21.5%。其中,汽车销售额为99.393亿元,较2024年第一季度增长18.6%,较2024年第四季度下...