比亚迪未透露欧洲销量目标；雷诺Ampere IPO估值可达100亿欧元；英国新车销量连增13月

聚焦*电动化

比亚迪未透露欧洲销量目标

9月4日，比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市。比亚迪欧洲市场总监Penny Peng表示，比亚迪不想给出在欧洲市场的销量目标，称电动汽车市场是“动态的”，也是“不确定的”。“我们的目标不是达到某种销量目标，我们希望客户对我们的产品感到满意。这就是服务对我们如此重要的原因，也是我们不选择直销的原因。”

雷诺CEO：Ampere IPO估值高达100亿欧元

雷诺集团首席执行官Luca de Meo表示，电动汽车部门Ampere明年首次公开募股（IPO）时的估值可能达到“80亿、90亿、100亿”欧元。如果市场条件允许，Ampere的IPO窗口期仍定在明年春天。

聚焦*产经政策

印度8月乘用车零售量同比增长6.53%

印度汽车经销商协会联盟（FADA）公布的数据显示，8月份，印度汽车销量同比增长6.53%，至315,153辆，这表明了消费者信心的恢复，以及在持续的不确定性中，消费者对个人移动出行的需求正在提升。

英国新车销量连增13月

根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）公布的数据，由于大型车队的注册量增加，英国8月份新车注册量为85,657辆，同比增长24.4%，连续第13个月保持增长。

聚焦*供应链

高通将为宝马奔驰供应芯片

9月5日，高通宣布将向豪华汽车制造商奔驰和宝马提供车载信息娱乐系统所需的芯片。高通将向宝马提供用于车载语音命令的芯片，并向降雨量2024年中美国上市的下一代奔驰E级车型提供芯片。

高通汽车业务收入预增

高通首席执行官Cristiano Amon在慕尼黑IAA车展间隙接受采访时表示，该公司预计到2026年其汽车业务的收入将达到40亿美元，到2030年将增至90亿美元。高通曾在2022年底宣布其汽车业务订单总估值已增长至300亿美元。

LG麦格纳将在匈牙利建厂

LG电子和麦格纳的合资企业LG Magna e-Powertrain宣布，将在匈牙利建设一座电动汽车零部件工厂，并在2026年开始生产驱动电机。