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4月乘用车市场零售175.5万辆,自主品牌狂揽65.5%份额

日前,乘联分会发布的最新数据显示,今年4月,全国乘用车市场零售量共计175.5万辆,同比增长14.5%,环比下降9.4%,今年以来累计零售687.2万辆,同比增长7.9%。图片来源: 乘联分会乘联分会指出,今年国家以旧换新政策的启动早,补贴政策一步到位,年初市场增长较好,价格战因此相对温和,行业内卷状态因市场增长而...

马鲁蒂铃木一季度净利润下滑4.4% 原材料成本激增拖累业绩

据外媒报道,印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木近日公布,第一季度利润低于预期,原因是投入成本上升以及新工厂相关费用抵消了汽车销量的小幅增长。该公司在4月25日发布的一份文件中称,在截至3月31日的季度里,公司净利润下降了4.4%,至371.1亿卢比(4.34亿美元),低于行业分析师平均预期的385.7亿卢比。与去...

RELY威麟品牌全球发布,开辟技术普惠型全球皮卡之路

4月20日,在位于长江之畔的芜湖老船厂遗址,全新全球化皮卡品牌RELY威麟盛大发布。这场融合东方哲思与技术革命的发布会,不仅标志着RELY威麟作为中国皮卡新品牌在诞生之初就全力开启向全球皮卡市场的征程,更在传统内燃机性能主义与新能源激进主义之外,开辟了全球皮卡的第三条路径——技术普惠...

关税风暴下,中国车企入欧5大机会

美国关税"大刀"砍向全球后,间接让中欧关系得以缓和。据路透社报道,欧盟与中国将就设定中国产电动汽车最低售价进行商讨。这有望为中国车企进军欧洲再添利好。目前,欧洲针对中国电动汽车的关税政策实施已超半年。然而,面对复杂多变的政策环境与国际贸易局势,中国车企在欧洲市场表现却超预期。市场数据...

韩国3月国内汽车销量同比增长2.4%

据外媒报道,今年3月份,韩国国内市场的汽车销量同比增长2.4%至149,512辆,而本土汽车产量也同比增长1.5%至370,836辆。然而,受韩国国内经济增长乏力和消费者高负债率的影响,韩国整体新车市场需求仍显疲软。今年第一季度,韩国五大本土汽车制造商在韩国国内的汽车销量仅同比增长不到2%至327,550辆。图片来...

中国车企从“瘦身”到突围的关键时刻来了?

在全球汽车产业深刻变革的大背景下,中国汽车产业正经历着前所未有的整合浪潮。这一趋势不仅体现在央企的战略性重组上,也反映在民营车企的品牌聚焦与生态重构中。从东风与长安的战略重组,到吉利极氪与领克的整合,再到广汽与华为的跨界联盟,一系列标志性事件表明,中国汽车业已从 "单打独斗" 迈入 "合纵...

关税风暴中,汽车股“疯狂”的一周

美国的关税政策犹如"春天孩儿面",说变就变,引发全球股市跟着动荡。近一周,全球股市被美国关税政策牵动着神经。最新消息是,美国宣布,在谈判期间,将对部分国家暂停征税90天,并将税率降至10%。而像中国这样硬钢反制关税的,则立马将加征关税猛拉至84%,并立即执行。然后,我们就看到了美股的极限拉升,4月9...

3月乘用车市场“爆发”,自主品牌狂揽63%份额,新能源渗透率回升至51%

日前,乘联分会发布的最新数据显示,今年3月,全国乘用车市场零售量共计194万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%,今年以来累计零售512.7万辆,同比增长6%。图片来源: 乘联分会乘联分会秘书长崔东树指出,近几年国内车市零售呈现前低后高的走势,今年3月零售仅稍低于2018年3月198万的最高水平,处于历年3月零售...

美关税引发汽车业“地震”,全球产业链或迎来“大迁徙”

当地时间4月2日下午,美国总统特朗普签署两项行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的"最低基准关税",同时对包括中国在内的数十个其他国家和地区在10%基础上加征更高关税。其中,美国对中国征收的"对等关税"税率为34%,对中国商品征收的总税率达到54%。这场关税风暴的冲击波迅速蔓延,德国三大车企股价随即集...

英国2月汽车产量同比下降7.6%

3月27日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据显示,今年2月份,英国汽车和商用车的总产量同比下降11.6%至82,178辆。这凸显了在全球经济不确定性加剧的背景下,英国汽车行业所面临的持续挑战。目前,全球汽车制造商正面临成本上升、需求疲软以及来自中国竞争对手的激烈竞争和严格的碳排放法规等多重压...

2月汽车产销同比增长超三成,一季度车市有望迎来开门红

根据中国汽车工业协会日前发布的最新产销数据,2025年2月,我国汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆,环比分别下降14.1%和12.2%,同比分别增长39.6%和34.4%。1-2月,汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆,同比分别增长16.2%和13.1%,汽车产量增速较1月扩大14.5个百分点,销量增速扩大13.7个百分点。中国...

营收净利润双增长后,吉利汽车2025年要大干一场

2025年3月20日,吉利汽车(0175.HK)发布2024年财报,实现了营收利润双创新高。根据财报显示,过去一年间,吉利汽车营业收入首次突破2400亿元,达到2,402亿元,同比大增34%;归母净利润166亿元,同比激增213%,扣非后归母净利润85亿元,同比增长52%。这一成绩不仅远超市场预期,更标志着吉利汽车从"规模扩张"向"...

混合动力车需求旺盛,韩国2月汽车出口创新高

据外媒报道,2月份,随着混合动力汽车拉动了国际市场需求,韩国汽车出口量飙升至历史新高。在美国推出令人担忧的关税政策之际,韩国汽车行业展现出了非凡的韧性,其产量和国内销量也大幅增长。根据韩国产业通商资源部的最新报告,2月份,韩国汽车产量同比增长了17.1%,达到了35.2万辆,这是十多年来韩国汽车月...

俄罗斯开始征收相关费用,以遏制中国汽车涌入

据外媒报道,俄罗斯正试图遏制中国进口汽车的大量涌入,开始征收相关费用,这对日益依赖对俄出口的中国汽车制造商和贸易商来说是一个打击。据中国乘用车市场信息联席会(简称乘联会,CPCA)统计,2024年中国对俄罗斯的汽车出口量达到2022年的七倍,原因是俄乌冲突爆发后,西方汽车品牌均退出了俄罗斯市场。图...

2024年韩国汽车产量排全球第7

据外媒报道,3月10日,韩国汽车移动产业协会(KAMA)表示,2024年,韩国汽车产量同比下降2.7%至近413万辆,较2023年的424万辆有所下降,这一变化使韩国在全球汽车生产国中的排名从第六位下滑至第七位,创2019年以来的新低。图片来源: 现代汽车KAMA的报告指出,2024年,经济放缓及韩国国内消费需求疲软是汽车产量...

长安凯程牟爱明:2030年销量至少达成60万辆

11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。在本届车展中,汽车之家邀请了长安凯程副总经理、长安凯程营销中心总经理牟爱明展开深入交流,共话车市风云、聚力行业未来。牟爱明表示,中国商用车企业的出口在快速增长,出口量很大。今年,中国轻型商用车出口预计达到55万台,同比增长30.6%。我们长安凯...

俄罗斯市场,中国车企会失守吗?

2022年初,当新冠病毒仍在全球肆虐之际,俄乌冲突爆发了。随之而来的是西方对俄罗斯的全方位制裁,使得欧美韩等跨国车企不得不相继退出俄罗斯这个重要市场。要知道,俄罗斯是全球第四大经济体,第四大汽车保有国。这场突如其来的变局,为中国车企打开了一扇机遇之门。短短三年,中国车企不仅填补了市场空白,...

上汽和华为的“尚界”如何实现1+1>2?

2025年,上汽和华为的合作终于是落地了。2月21日,上汽集团与华为终端在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作,打造全新新能源智能汽车。据悉,此次上汽与华为开启战略合作,将进一步发挥各自优势,共同探索智能汽车技术创新与商业模式创新的新路径...

英国1月汽车产量同比下跌近18%

据路透社报道,2月27日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)公布的行业数据显示,由于欧盟、中国和英国等主要市场的销量疲软,英国汽车产量在2025年开局表现不佳,1月份产量同比下降近18%至78,012辆。图片来源: SMMT上个月,英国纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的产量较去年同期增长1.5%,达到...