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22家国际零部件企业Q3财报:四家营收破百亿,UAW罢工致多家Tier 1利润受挫

今年第三季度,全球轻型汽车总产量较去年同期上涨了4%,这对依赖稳定产量的汽车零部件企业的业绩是一大利好;然而与此同时,美国汽车工人联合会(UAW)针对底特律三大汽车制造商发起的史无前例的为期六周的罢工则对部分Tier 1的业绩带来了冲击。四家企业营收超百亿,现代摩比斯净利润突出盖世汽车整理了22...

大陆集团Q3财报:利润同比提升7%,上调全年业绩预期

据外媒报道,与上半年相比,大陆集团第三季度汽车业务部门的经营业绩有了显著改善,这主要归功于价格调整、对成本的严格把控和稳定的供应链。此外,由于库存减少,该公司的调整后自由现金流同比增长,比2023年前两个季度也有所增加。大陆集团预计其汽车业务将在第四季度表现强劲,并预计今年全球汽车市场的...

安道拓第四财季净利润翻番,中国汽车制造商是主要推动力

据外媒报道,安道拓第四季度净利润激增,为1.57亿美元,比去年同期翻了一番多;营收为370万美元,同比略有增长。在整个2023财年(2022.10.1-2023.9.31),安道拓实现销售额 154 亿美元,同比增长 9%,净利润为2.95 亿美元,高于去年同期的 4000 万美元。图片来源: 安道拓上述业绩表现略低于华尔街分析师的预期,...

麦格纳第三季度财报:盈利持续增长,提高业绩预期

据外媒报道,加拿大零部件巨头麦格纳国际在11月3日公布,由于全球供应链更加稳定,抵消了美国汽车工人联合会(UAW)罢工的初步影响,该公司第三季度净利润同比增长36%。同时,考虑到欧洲和中国的新车生产量将增加,而全球供应链问题将在今年余下时间内持续缓解,麦格纳提高了全年财务展望,并认为这些因素预计...

伊顿季度业绩再攀新峰:累计待发订单量增长 18%,并上调指导目标

智能动力管理公司伊顿(纽交所代码: ETN)近日公布2023 年第三季度财报,实现每股盈利2.22 美元。除去无形资产摊销相关的每股0.21 美元手续费、收购和剥离相关的每股0.03美元手续费以及多年重组计划相关的每股0.01美元手续费,调整后每股盈利为创季度纪录的2.47美元,较2022年第三季度增长22%。本季度销售...

受UAW罢工和运营问题影响,美国车桥Q3净亏损1740万美元

据外媒报道,由于美国汽车工人联合会(UAW)罢工以及自身的劳工和运营问题,美国车桥制造国际控股有限公司(简称"AAM")第三季度净亏损1740万美元,调整后每股亏损为11美分;而去年同期,该公司净利润为2650万美元。同期,AAM的销售额为15亿美元,与去年同期相比停滞不前,低于华尔街的预期。图片来源: AAM美国...

艾菲汽车:Tier 2企业的电气化转型——ICE传感器到电机传感器

作为一家领先的国际汽车零部件供应商,艾菲汽车致力于经营一个可持续发展的、具有服务意识的工业企业,凭借其创新的机电一体化解决方案以及电子和电磁系统,使车辆更经济、智能、舒适、安全。2023年10月19日,在第十一届汽车与环境创新论坛暨第十五届全球汽车产业峰会上,艾菲汽车零部件亚太区CEOEric LEM...

博格华纳三季度销售额增长12%

据汽车新闻报道,11月2日,博格华纳发布第三季度财报,其中销售额同比增长12%,达到36亿美元,略低于投资分析师的预期;毛利润同比增长7%,达到6.52亿美元,超出了华尔街的预期;营业利润为2.72亿美元;净利润达到8,700万美元,而去年同期为1.73亿美元。不过,由于汽车制造商推迟了电动汽车产品发布并努力应对...

德纳:罢工对北美业务造成“严重影响”

据外媒报道,汽车零部件供应商德纳在10月27日表示,其在北美的业务受到了美国汽车工人联合会(UAW)针对汽车制造商的罢工的"严重影响",同时概述了这些罢工带来的预期中的财务冲击。德纳为底特律三大汽车制造商(通用、福特和 Stellantis)供应车桥、传动轴和变速箱,该公司当日早盘股价上涨超过3%。德纳表示...

现代摩比斯第三季度净利润大涨78%

据韩联社报道,10月27日,现代汽车集团旗下零部件制造商现代摩比斯公司表示,得益于高端汽车零部件的强劲销量,其第三季度的净利润较去年同期大幅上涨70%以上。图片来源: 现代摩比斯该公司在一份监管文件中表示,在今年7月至9月,其销售额为14.23万亿韩元,同比上涨7%;营业利润为6,902亿韩元,较去年第三季...

法雷奥三季度销售额上涨4%

据路透社报道,10月26日,法国汽车零件制造商法雷奥公布的第三季度财报显示,得益于关键地区汽车产量和业绩强劲的支持,其销售额实现增长,并重申了其全年预测。图片来源: 法雷奥上个季度,该公司的销售额同比增长4%,至52.2亿欧元,与其52.4亿欧元(合55.2亿美元)的普遍预期基本一致。其中,主机厂配套业务同...

李尔三季度销售额和利润双增长,上调全年财务指引

据《美国汽车新闻》报道,尽管美国汽车工人联合会(UAW)罢工和车企客户推迟推出电动汽车造成了1.7亿美元的损失,李尔今年第三季度依然实现了销售额和利润的双增长。图片来源: 李尔报道称,今年第三季度,李尔的营收为58亿美元,同比增长10%;调整后的净收入增长21%,达到1.7亿美元;核心营业利润增长14%,至2...

佛瑞亚发布2023年第三季度业绩表现

强劲的出色业绩和内生性增长,强有力的订单量在加快去杠杆化的同时,持续关注产生现金流: 及时完成10亿欧元资产剥离计划启动额外10亿欧元资产剥离计划● 内生性增长+10.7%,反映出所有事业部和地区均实现强劲表现因中国市场表现超出1,210bps,带动全球表现超出700bps●第三季度订单量强劲九个月的订单量...

佛瑞亚第三季度销售额有机增长11%,预计美国罢工将带来更大影响

据路透社报道,佛瑞亚表示,其第三季度的销售额较去年同期的有机涨幅超出全球汽车产量的增长,但同时也警告称,美国汽车工人联合会(UAW)的罢工活动对其第四季度的业绩表现将有更大的影响。佛瑞亚称,UAW罢工对其美国市场9月份销售额的影响约为600万欧元(634万美元),预计对10月份的销售额将产生5,500万欧元...

博世官宣!陈玉东退休,徐大全接任中国区总裁

10月20日,博世官方宣布,现任中国区总裁陈玉东将于2024年1月1日任期届满退休,而现任博世中国区执行副总裁徐大全将接替出任博世中国区总裁。此前传得沸沸扬扬的管理层变动,至此靴子落地。徐大全的接任,适逢中国新能源汽车产业高速发展,在其领导下的博世中国将如何继续保持高速增长,成为行业的关注重点...

三季度汽车消费补贴政策频发,多地补贴最高达上万元

今年三季度,为进一步刺激汽车消费市场,国家层面出台了一系列促消费的政策,地方层面也积极响应,相继出台了汽车消费补贴政策。据盖世汽车不完全统计,今年三季度全国超20个地方政府出台了汽车消费补贴相关政策。其中,大部分地区的补贴以购买新车为主;部分地区对汽车"以旧换新"给予支持。本篇是相关政策...

博世陈玉东:市场份额要远重要于盈利

汽车市场的价格战打到这个份儿上,影响面已经超越整车市场,也已经开始波及上游供应链,哪怕是国际零部件巨头。"OEM降价肯定会传递到供应商。"在2022年博世财报会上,博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东坦言,"由于竞争太残酷,市场份额要远远重要于盈利,特别是在中国市场。盈利太高,市场份额丢掉不划算,希...

最高补贴9000元 北京昌平区发放1000万汽车消费券

9月11日,北京昌平官微发布信息称,2023昌平消费季--昌平区1000万汽车消费券正式开启发放。发放方式为,单车销售额6万(含)-单车销售额50万以上,每车补贴1000-8000元不等。同时,水灾受损车辆车主购车,额外再补贴1000元。该活动采取先用先得的方式,时间截止至2023年10月30日或额度先行用完为止,未使用的汽...

麦格纳预计2027年电动车电池外壳销售额将达到25亿美元

据外媒报道,汽车零部件供应商麦格纳国际在9月7日表示,预计到2027年,其电动汽车电池外壳的年收入将达到25亿美元,相比2022年的1亿美元实现大幅增长。电池外壳可容纳高压电池和其他重要的电动汽车组件,被麦格纳视为其主要业务增长领域,该公司计划在众多车企纷纷推出新型电动汽车的同时,让自己也在电动汽...