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日系车,日企在华投资“晴雨表”

日企在中国市场的投资走势,与日系车的兴衰较为一致。2020年至2021年期间,日系车在华攀上高峰,日企的销售额和投资额也随之水涨船高。然而近两年来,日系车在华市场份额骤降10%,产销大幅下滑,日企的投资也随之降温。据统计,目前约有8000家日本企业在中国经营。然而今年初的调查显示,接近半数日企计划缩...

50亿新能源汽车项目全面投产,这家Tier 1要“放量了”

在新能源汽车领域,又一家企业要"放量"了。三期完建,联电太仓新能源汽车动力总成项目全面落成2024年10月16日,联合电子太仓分公司新能源汽车动力总成项目暨三期工厂正式落成,总投资达50亿元的项目现已完成全部建设,并正式投入生产。联合电子太仓分公司新能源汽车动力总成项目暨三期工厂圆满落成;图片...

舍弗勒集团完成对纬湃科技的合并

2024年10月1日,舍弗勒集团成功完成对纬湃科技集团的合并。合并于当日进行商业登记,标志着双方合并正式生效。同时,舍弗勒无表决权普通股也全部转换为具有完全表决权的普通股。至此,舍弗勒成功按计划于2024年第四季度完成对纬湃科技的合并交易。舍弗勒集团首席执行官克劳斯•罗森菲尔德说道: "随着与纬...

盈利超预期 纬湃科技发布2023年财报

日前,驱动技术及电气化解决方案供应商纬湃科技于德国雷根斯堡公布了其2023财年合并后的财务报表。据悉,纬湃科技2023财年销售额增长至92.3亿欧元,相比2022财年,息税前利润率达到了3.7%,甚至高于公司此前的指导目标2.5%。[纬湃科技首席执行官安朗]对此,纬湃科技首席执行官安朗(Andreas Wolf)表示: "202...

采埃孚集团2023年销售额达466亿欧元

日前,采埃孚集团发布2023年业绩。在全球经济剧烈波动的情况下,公司销售额达到466亿欧元(2022年为438亿欧元),同比增长6.5%。调整后的息税前利润为24亿欧元(2022年为20亿欧元);调整后的息税前利润率为5.1%(2022年为4.7%)。基于2023年下半年自由现金流的良好表现,采埃孚偿还了约20亿欧元的债务,净债务...

安道拓中国技术中心全新滑车实验室揭幕

8月30日,安道拓宣布,其中国技术中心滑车实验室于近日正式揭幕,并成功完成了首次碰撞测试。图片来源: 安道拓据介绍,作为安道拓中国技术中心扩建升级的重要环节之一,新实验室采用最新一代的技术和设备,启用后将进一步提升技术中心的测试验证能力,提升研发效率。此外,全新滑车实验室能够模拟各种紧急制...

财报透视:奥托立夫、佛瑞亚加强对华合作

奥托立夫总裁兼首席执行官Mikael Bratt表示,"我们将继续扩大与中国国内原始设备制造商(OEM)的业务,使我们能够从中国市场的新格局中受益。"李尔首席执行官兼总裁Ray Scott表示,"李尔正深化与中国汽车制造商的联系,未来三年在中国积压的订单中约有三分之二与中国品牌有关。"近日,采埃孚、大陆集团、麦...

蒂森克虏伯第二季度净亏损3,300万欧元

据彭博社报道,德国钢铁制造商蒂森克虏伯(Thyssenkrupp AG)表示,今年第二季度(4月至6月),该公司的新订单量和销售额显著下降。过去几个月,该公司曾三次下调业绩预期。图片来源: 蒂森克虏伯8月14日,蒂森克虏伯公布,由于汽车技术、机械和建筑领域的增长势头放缓,今年第二季度,该公司的订单额同比下降近11...

美国车桥Q2净利润翻番,研发和产品发布成本将增加

据外媒报道,总部位于底特律的动力总成系统供应商美国车桥制造国际控股有限公司(American Axle & Manufacturing Holdings Inc.)(以下简称为"美国车桥")第二季度利润大幅增长,这得益于与通用汽车(General Motors)和其他汽车制造商的关键合作项目。图片来源: 美国车桥今年第二季度,美国车桥的销售额...

李尔Q2销售额创纪录,但下调全年预期

据外媒报道,汽车零部件供应商李尔(Lear Corp.)报告称,由于该公司在内部使用了更多的自动化技术,并不断做出调整以适应汽车制造商迅速变化的电气化策略,今年第二季度(4月至6月),该公司销售额创纪录,净利润也实现小幅增长。今年第二季度,李尔营收同比微增0.2%,达60.1亿美元,创季度新高;净利润同比增长2...

安道拓第二季度净利润同比暴跌69%,下调全年业绩预期

据外媒报道,汽车座椅供应商安道拓(Adient)表示,今年第二季度(4月至6月),该公司净利润大幅下降,营收下滑,部分原因是欧洲需求疲软和库存问题。安道拓今年4-6月财报;图片来源: 安道拓在截至6月30日的季度中,安道拓营收同比下降8%至37亿美元;调整后的净利润同比暴跌69%至2,900万美元;因客户产量下降,...

大陆集团Q2息税前利润同比大增40.6%,略微下调全年预期

8月7日,德国汽车零部件供应商大陆集团(Continental)公布,尽管汽车需求放缓,但集团第二季度财务业绩仍然超出预期,这表明该集团成本削减计划已见成效。今年第二季度,大陆集团的销售额达100亿欧元,比去年同期的104亿欧元微降了4%;但调整后的息税前利润较去年同期增长了40.6%,达7.04亿欧元(约合7.68亿美...

英特尔裁员计划引发车企对芯片供应的担忧

据外媒报道,英特尔认为,未来增长形势严峻,该公司计划裁员15,000人。图片来源: 英特尔英特尔是汽车半导体产品的主要供应商,其供应的芯片已安装在5,000多万辆汽车中,目前已有18家汽车制造商将英特尔芯片用于电动汽车和软件系统中。英特尔表示,该公司正寻求转型,以使亏损的制造业务扭亏为盈,因此计划削...

英飞凌第二季度营收同比下降9.5%,计划裁员1,400人

据外媒报道,在公布了今年4-6月令人失望的销售额后,德国芯片制造商英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)首席执行官Jochen Hanebeck警告称,电动汽车需求的全面复苏"尚未在望",这粉碎了投资者期待已久的市场反弹的希望。Jochen Hanebeck;图片来源: 英飞凌8月5日,英飞凌公布,今年第二季度(4月...

麦格纳第二季度净利润同比下降7.7%,下调2026年财务预期

据外媒报道,北美最大的汽车零部件供应商麦格纳国际集团(Magna International)第二季度净利润下降。同时,随着销量增长放缓,汽车制造商正在削减、推迟或取消电动汽车目标,该集团采取了不同以往的举措,下调了2026年财务预期。今年第二季度,麦格纳的销售额基本与去年同期持平,约为109.6亿美元;净利润同...

法拉利二季度销售额和利润均实现两位数涨幅,上调全年预期

据彭博社报道,法拉利公司(Ferrari NV)上调了2024年全年利润预期,原因是定制化服务和限量版车型(如售价220万美元的Daytona SP3)的出货量上涨提振了公司今年第二季度的利润。图片来源: 法拉利根据法拉利8月1日发布的季度财报,其预计2024年全年的销售额将超过65.5亿欧元,高于此前预计的64亿欧元;调整后...

博格华纳第二季度净利润大涨38.2%超预期

7月31日,汽车零部件供应商博格华纳(BorgWarner)公布了今年第二季度的财务报告。受益于持续的需求,该公司利润超出了华尔街的预期,并上调了全年利润预期。财报发布后,其股价上涨约9%。具体看来,今年第二季度,博格华纳净销售额为36.03亿美元,同比下降2%;营业利润为2.97亿美元,营业利润率为8.2%;排除与...

全面优化项目措施初见成效,伟巴斯特2024年上半年经营有所改善

在经历了疲软的2023财年之后,7月30日,全球百强汽车零部件供应商伟巴斯特宣布,2024年上半年,公司经营状况有所改善,尽管营业额略有下降,但通过大幅削减支出,增加了盈利。图源: 伟巴斯特2023年,伟巴斯特集团销售额约为46亿欧元,虽较2022年的43亿欧元增长7%,但利润率却不到1%。其中,37亿欧元的销售额来自...

因轻型汽车产量下降,镜泰Q2净利润同比下跌21.2%

据外媒报道,由于全球轻型汽车产量下降,汽车后视镜供应商镜泰(Gentex)今年第二季度净利润下降。图片来源: 镜泰镜泰在7月26日的一份声明中表示,今年第二季度,其净利润下降了21.2%至8,600万美元,而去年同期为1.092亿美元;净销售额为5.729亿美元,而去年同期为5.835亿美元,同比下降1.8%;毛利率为32.9%,...

法雷奥下调2024年和2025年销售额预期

据路透社报道,7月25日,法国汽车零部件制造商法雷奥下调了对2024年和2025年的销售额预期,原因是电气化放缓、欧洲和中国市场低迷,以及汽车制造商推迟发布新产品。不过,得益于其实施的降本措施,该公司维持了这两年的利润率目标。图片来源: 法雷奥今年上半年,法雷奥的销售额为111.1亿欧元,同比微跌1%;营...