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均胜电子新获某新能源品牌区域控制器量产订单,拟供货百万台车

近日,均胜电子在车身域智能化方面再获突破,成功获得首个区域控制器项目量产订单。根据规划,均胜电子将为某知名自主新能源品牌超百万台车提供区域控制器,并将在2025年实现快速量产。此次项目定点,体现了均胜电子在车身域控和汽车智能化方面产品研发能力获得车企进一步认可。在汽车电动化和智能化浪潮...

罗姆与联合汽车电子签署SiC功率元器件长期供货协议

全球知名半导体厂商罗姆(ROHM Co., Ltd.,以下简称"罗姆")于近日与中国汽车行业一级综合性供应商--联合汽车电子有限公司(United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. ,以下简称"UAES")签署了SiC功率元器件的长期供货协议。UAES副总经理郭晓潞(图右)、ROHM Co., Ltd. 执行官功率元器件事业本部本...

这家宝马、奔驰的供货商,黄了

7月30日,外媒报道称,为宝马、奔驰等知名汽车制造商提供座椅的德国传统汽车座椅制造商Recaro Automotive资不抵债,申请破产。2024年上半年,有约20家年营业额超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请破产,较去年同期增长了60%。这一数据来源于专注于德国本土工业破产重组的咨询公司Falkensteg。而在此...

旭化成将在加拿大建电动车电池组件工厂,为本田供货

据外媒报道,日本化工企业旭化成将在加拿大建厂,生产电动汽车电池零部件,新厂将主要为本田在加拿大建设的电动汽车工厂供应关键材料。旭化成计划投资约2,000亿日元(合13亿美元)建设新厂,其目标是在2027年投产。新工厂将生产电动汽车电池的关键部件锂离子电池隔膜。该公司预计,新工厂还将向包括松下在内...

与蔚来签署碳化硅供货协议,芯联集成2024能否扭亏?

1月30日,芯联集成与蔚来汽车签署了碳化硅模块产品的生产供货协议。按照双方签署协议,芯联集成将为蔚来汽车生产供应首款自研1200V碳化硅模块,并将成为蔚来全栈自研体系900V高压纯电平台的重要合作伙伴。在与蔚来达成合作同日,芯联集成还发布2023年年度业绩预告。预报显示,2023年度,芯联集成预计实现营...

理想汽车与安森美续签长期供货协议,共同打造下一代800V智能电动车

1月9日,安森美宣布与理想汽车续签长期供货协议。此前,理想汽车在已其增程式电动车型(EREV)中采用安森美成熟的800万像素图像传感器。而在此次协议签订后,理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片,并继续在其未来车型中集成安森美800万像素高性能图像传感器。两家...

意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议

12月22日,意法半导体宣布公司与理想汽车签署一项碳化硅(SiC)长期供货协议。按照协议,意法半导体将为理想汽车提供碳化硅MOSFET,支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。图片来源: 意法半导体随着汽车行业电动化和绿色低碳转型的持续深入,高压纯电动车因其能效更高、续航里程更远,已成为汽车制造...

宁德时代供货Stellantis 欧洲车企转型离不开中国

汽车信息网11月23日讯近年来,中国车企从理念、设计、研发到制造、总装、集成,在电动汽车领域形成“新势力”,虽然招致欧盟的反补贴调查,但也在侧面说明中国电动汽车产品力的强大。为了快速搭上中国新能源这条快车道,前有大众汽车入股小鹏,后有Stellantis集团牵手零跑。如今为了更好发展新能...

现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议

英飞凌科技股份公司与现代汽车和起亚签署了碳化硅(SiC)和硅(Si)功率半导体长期供货协议。英飞凌将建设并保留向现代/起亚供应碳化硅及硅功率模块和芯片的产能直至 2030 年。现代/起亚将出资支持这一产能建设和产能储备。英飞凌与现代汽车和起亚签署了碳化硅(SiC)和硅(Si)功率半导体长期供货协议现代汽...

远景动力与优美科签订长期供货协议

日前,宝马集团宣布,远景动力与优美科签订长期供货协议,后者将为其提供生产动力电池的关键原材料供应。根据协议,优美科将从2026年起为远景动力提供正极材料,在2030年达成50GWh左右的年产能供应。宝马集团董事、负责采购和供应商网络的Joachim Post博士表示,宝马一直致力于在全球主要市场区域实施均衡...

盖世周报 | 传特斯拉新款Model 3下月批量供货;理想Q2毛利率超特斯拉

本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?传特斯拉新款Model 3下月量产交付据electrive报道,特斯拉似乎即将把现款Model3的生产转向新款Model3。根据来自中国观察人士的消息,特斯拉上海工厂目前生产的现款Model 3将8月14日停产。据报道,特斯拉已经在上海工厂对新款Model 3(内部被称为Highland项目)进行了...

赛晶半导体获1.6亿元A轮融资,首款IGBT模块已批量供货电动汽车客户

近日,赛晶科技发布公告称,公司控股子公司赛晶亚太半导体科技(浙江)有限公司(简称"赛晶半导体")完成A轮融资。本次融资估值为投后27.2亿元,由安创空间,河床资本,亚禾资本投资。本次融资后,赛晶科技持股比例为70.53%。赛晶半导体表示,本次融资所得资金将重点用于公司最新的IGBT模块和SiC模块生产线建设...

罗姆与纬湃科技签署SiC功率元器件长期供货合作协议

SiC(碳化硅)功率元器件领域的先进企业ROHM Co., Ltd. (以下简称"罗姆")于2023年6月19日与全球先进驱动技术和电动化解决方案大型制造商纬湃科技(以下简称"Vitesco")签署了SiC功率元器件的长期供货合作协议。根据该合作协议,双方在2024年至2030年间的交易额将超过1300亿日元。之所以能达成此次合作,是...

全球化产业布局再落一子,亿纬锂能子公司与Powin签订10GWh供货协议

6月14日,亿纬锂能发布公告称,子公司湖北亿纬动力有限公司与POWIN,LLC.签订附条件的电池产品采购协议,双方同意亿纬动力根据约定向Powin生产和交付10GWh方形磷酸铁锂电池。图片来源: 亿纬锂能官网资料显示,POWIN, LLC.是一家在美国注册成立的公司,也是一家储能电池集成解决方案提供商,与公司不存在关联...

亿纬锂能匈牙利电池工厂官宣,预计2026年竣工供货宝马

在签署投资意向书一年后,亿纬锂能匈牙利电池工厂项目传出新消息。5月9日晚间,亿纬锂能发布公告表示,公司全资孙公司EVE Power Hungary Korlatolt Felelossegu Tarsasag(以下简称"亿纬匈牙利")已与卖方签署购地协议,购买卖方位于匈牙利德布勒森西北工业区的土地,用于生产圆柱形动力电池。根据双方声明,...

极氪与安森美签署碳化硅长期供货协议,碳化硅加速上车

4月26日,极氪智能科技宣布和半导体厂商安森美签署长期供应协议(LTSA),进一步深化双方在碳化硅功率器件领域的合作关系。图片来源: 极氪汽车微信公众号根据协议,安森美将为极氪提供EliteSiC碳化硅(SiC)功率器件,以提高极氪产品的能效,从而提升性能,加快充电速度,延长续航里程。极氪将采用安森美的M3E 1...

Canoo将租赁制造工厂为客户供货

据外媒报道,电动汽车初创企业Canoo宣布,并在那里为其旗舰产品Lifestyle Vehicle运营一条完整的最终装配线。Canoo公司宣布,该公司已经与AFV Partners签订了长期租赁合同,使用后者位于俄克拉荷马州的汽车制造厂。AFV由执行董事长和首席执行官Tony Aquila领导,他也是Canoo公司现任董事长和首席执行官。A...

麦格纳座椅计划投资1亿美元新建座椅工厂,为通用供货

据外媒报道,汽车零部件供应商麦格纳座椅公司计划在底特律郊区建立一座面积为30万平方英尺(约27,870平方米)的工厂,并创造500个新的就业岗位。该工厂将位于其客户通用汽车的Orion装配厂附近。密歇根州奥本山(Auburn Hills)市的一份规划委员会文件显示,这个耗资1亿美元的座椅工厂预计将建在布朗路1700号...

李尔将扩建底特律座椅工厂,为通用供货

据外媒报道,汽车座椅供应商李尔将对其位于底特律(Detroit)的新工厂进行扩建。该公司证实,已经签署了一份租约,以租用位于底特律东部的前凯迪拉克冲压厂剩余的26.8万平方英尺(约24,898平方米)的空间。李尔已经于去年底开始在当地生产汽车座椅,为通用汽车位于底特律-哈姆特拉姆克(Detroit-Hamtramck)的...

中创新航成为本田汽车正式供货供应商

2月23日消息,中创新航在近日通过了本田汽车e: NP1和e: NS1车型项目QAV2-5和安全宣言审核,取得向本田汽车正式供货的资格。据悉,本次审核团队由广汽本田、东风本田和东软睿驰三方联合组成,包括日方和中国在内的十余名质量、技术、采购等资深专家共同对中创新航产线生产能力、品质保障能力等进行了全面...