比亚迪搞固态电池,宁德时代也没闲着。近日,据公众号"Voltaplus"消息,比亚迪旗下弗迪电池首次公开全固态电池进展。2022年年底,相关媒体曾经曝光过,比亚迪耗时六年研发的全固态电池快要落地了。当时,该项目由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高牵头,另有三位院士顾问一同参与研发工作,属于标准的国...

在上个月底,沉寂已久的海马汽车突然传出一条新闻引起了我们的注意,在公告里,海马汽车说自己的首批氢燃料电池汽车已生产下线,相关示范运营推广工作也正在落地实施。自从2016年凭借S5一年狂卖21.6万辆之后,海马汽车的日子是一年不如一年。去年一整年,海马汽车的年销量只有2.8万辆,今年一季度更是跌到了...

申请技术|智驾4D成像雷达申报领域|智能驾驶独特优势: 在波形设计、孔径阵列、收发通道、算法架构、运算效率和抗干扰等方向进行了全面优化。与摄像头前融合后,可实现自主上下匝道、智能变道等L3级别的NOA系统功能(自动辅助导航驾驶)。 在兼备空间小和功耗低,且易于开发、测试和规模化部署的单板架构优...

在政策驱动下,新能源重卡销量持续快速增长,市场渗透率稳步提升。在钢铁、石化、水泥、煤电厂、港口、城建等高耗能企业的运输领域批量化、规模化运营,推动了新能源重卡持续高速增长。据电车资源统计(数据来源: 上险数据,不含军车、出口车辆),2024年1-5月新能源重卡共销售20988辆,同比增长139.40%,其中...

据工信部网站,按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》有关工作安排,经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市人民政府同意、所在地省级主管部门审核推荐,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部(以下统称"四部门")组织专家对首次集中申报的方案...

不知道有没有发现,现在的车,越来越大了。不到20万元,甚至15万元,就可以买到一台车长超过5米,轴距超过3米的车,这放在曾经的汽车行业定义中,这可是一台D级或者大型车的级别,售价应该在30万元往上。如果品牌力再强大一点的,六七十万或者近百万,也并非没有可能。这样的尺寸定义和玩家进入到汽车产品生态,...

5月29日,国务院正式发布《2024-2025年节能降碳行动方案》。《方案》中提及2025年底,交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。《方案》中提到要加快淘汰老旧机动车,提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制；落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化,有...

经历持续性亏损之后,海马汽车把希望押注在氢燃料电池汽车上。日前,海马汽车在互动平台表示,公司首批氢燃料电池汽车已生产下线,相关示范运营推广工作正在落地实施。后续相关工作正在按计划推进中。图片来源: 海马汽车海马汽车2024年一季报显示,公司实现营业收入4.44亿元,同比下降57.14%；净利润亏损85...

自动驾驶走入规模化量产有赖于感知层、决策层、执行层的紧密配合,与传统零部件厂商相比,自动驾驶所涉及的传感器、芯片、计算平台、软件算法等核心供应商的话语权和自主权更强,更能助力传统产业链向产业生态圈变革。深入探讨 权威解读2024年5月23日,由盖世汽车主办的第七届智能驾驶与人机共驾论坛圆满...

固态电池今年出场次数极高,3月份智己汽车CEO刘涛在微博上表示: 智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池,这一表述当时就引起了不少热议。最终,搭载固态电池的智己L6光年版,价格来到了34.59万,比次顶配超强性能版贵了2万,比CLTC工况下能跑850公里的超长续航版贵了7万。虽然大家热议的不少内容是"白...

2024年5月23日,由盖世汽车主办的2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛在上海圆满落幕。随着自动驾驶技术的飞速发展,感知层、决策层、执行层的紧密配合已成为推动其走向规模化量产的关键。同时,自动驾驶所涉及的传感器、芯片、计算平台、软件算法等核心供应商正逐步展现出更强的话语权和自主权,有力推动...

盖世汽车Seeds报道,近日,以视觉3D理解为核心的下一代自动驾驶系统提供商鉴智机器人宣布完成3000万美元Pre-B轮融资,北京经开区产业升级基金及北京智能网联汽车产业基金联合领投,老股东持续追投,地平线作为战略投资人进一步加注。本轮融资将用于推进公司高阶智能驾驶方案与"多合一"双目立体视觉产品的...

面对持续一年半之久且未有停息迹象的价格战,既要扩大自身销量和市场份额,又要保住原有品牌的势能和调性,这对不少车企来说无疑是道难题。如今造车新势力的答案,就是再推出一个品牌。第二品牌加速落地5月15日,蔚来公司发布全新品牌"ONVO乐道",这标志着蔚来多品牌战略正式落地,迈入企业发展新阶段。"乐...

新能源汽车市场竞争日趋白热化,每一家车企都渴望在体量方面掌握更多的筹码,规模效应重要性日益凸显,以比亚迪、理想汽车为例,有了足够庞大的销量,跨越规模化的鸿沟,才能带动盈利加速。目前蔚来已经在高端电动市场站稳脚,乐道汽车的到来也将使其在赛场上掌握更多的主动权。日前,蔚来汽车发布第二品牌乐...

5月15日,百度Apollo在武汉百度萝卜快跑汽车机器人智行谷举办Apollo Day 2024,全方位展示百度十年深耕自动驾驶的重大进展,基于大模型带来技术阶跃、面向乘客安全全新定义的无人车和全球最大的无人车自动运营网络,百度已经做到自动驾驶比人类驾驶更安全。得益于此,更加安全舒适、绿色低碳的出行方式正...

价格战持续上演,汽车销量却未能一路上涨。据中汽协数据,4月,我国汽车销量达到235.9万辆,同比增长9.3%,环比下降12.5%。聚焦车企,表现两极分化。从盖世汽车统计来看,约一半车企跑赢了大盘,而另一半则难言乐观,能够同环比一起上涨的仅有少数。综合体量、增幅等方面来看,表现最为亮眼的仍然是比亚迪,继3...

智能化创新正成为车企角逐市场的关键要素,在卷价格、卷成本、卷规模的当下,智能电动汽车产业已经开始了新一轮淘汰赛,部分"泥足深陷"的企业已经掉队甚至有出局的危险。在此过程中,一些公司不得不调整战略、缩减规模,甚至裁员以应对市场的挑战。裁员的不仅是车企,显然这股压力传导至产业链诸多环节,细...

刚结束的北京车展上,除了成为流量之展,背后的新技术趋势也不容忽视。其中,电子后视镜成为本次车展上的亮点之一。本届车展上,无论是北汽、比亚迪还是吉利、本田都展示了搭载电子后视镜的概念车或者量产车型,并集中于今年下半年和2025年上市。图片来源: 盖世汽车拍摄汽车后视镜并非新鲜事物,随着交通路...

裹挟着价格战与流量战,北京车展时隔四年再度启幕。不过,在车企价格战如火如荼的时候,多家激光雷达公司也对外投下新一轮的"价格炸弹"。这场属于激光雷达的价格战役,早在北京车展前夕就已打响。4月中旬,速腾聚创发布了中长距车载激光雷达MX,价格可以下探到200美元；禾赛科技则推出基于第四代芯片架构的...

跨界造车已经成为行业一大趋势。无论是来自互联网行业的佼佼者,还是来自手机领域的龙头企业,他们的跨界为汽车行业带来了全新的变化。那么,当消费电子ODM龙头进入汽车赛道,又将擦出怎样的火花?2024年北京车展,华勤技术首次携多款智能化产品参展,在智能座舱、智能车控、智能网联和智能驾驶四大方面等多...