据外媒报道,英特尔认为,未来增长形势严峻,该公司计划裁员15,000人。图片来源: 英特尔英特尔是汽车半导体产品的主要供应商,其供应的芯片已安装在5,000多万辆汽车中,目前已有18家汽车制造商将英特尔芯片用于电动汽车和软件系统中。英特尔表示,该公司正寻求转型,以使亏损的制造业务扭亏为盈,因此计划削...

据外媒报道,在公布了今年4-6月令人失望的销售额后,德国芯片制造商英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)首席执行官Jochen Hanebeck警告称,电动汽车需求的全面复苏"尚未在望",这粉碎了投资者期待已久的市场反弹的希望。Jochen Hanebeck；图片来源: 英飞凌8月5日,英飞凌公布,今年第二季度(4月...

据外媒报道,北美最大的汽车零部件供应商麦格纳国际集团(Magna International)第二季度净利润下降。同时,随着销量增长放缓,汽车制造商正在削减、推迟或取消电动汽车目标,该集团采取了不同以往的举措,下调了2026年财务预期。今年第二季度,麦格纳的销售额基本与去年同期持平,约为109.6亿美元；净利润同...

据彭博社报道,法拉利公司(Ferrari NV)上调了2024年全年利润预期,原因是定制化服务和限量版车型(如售价220万美元的Daytona SP3)的出货量上涨提振了公司今年第二季度的利润。图片来源: 法拉利根据法拉利8月1日发布的季度财报,其预计2024年全年的销售额将超过65.5亿欧元,高于此前预计的64亿欧元；调整后...

7月31日,汽车零部件供应商博格华纳(BorgWarner)公布了今年第二季度的财务报告。受益于持续的需求,该公司利润超出了华尔街的预期,并上调了全年利润预期。财报发布后,其股价上涨约9%。具体看来,今年第二季度,博格华纳净销售额为36.03亿美元,同比下降2%；营业利润为2.97亿美元,营业利润率为8.2%；排除与...

在经历了疲软的2023财年之后,7月30日,全球百强汽车零部件供应商伟巴斯特宣布,2024年上半年,公司经营状况有所改善,尽管营业额略有下降,但通过大幅削减支出,增加了盈利。图源: 伟巴斯特2023年,伟巴斯特集团销售额约为46亿欧元,虽较2022年的43亿欧元增长7%,但利润率却不到1%。其中,37亿欧元的销售额来自...

据外媒报道,由于全球轻型汽车产量下降,汽车后视镜供应商镜泰(Gentex)今年第二季度净利润下降。图片来源: 镜泰镜泰在7月26日的一份声明中表示,今年第二季度,其净利润下降了21.2%至8,600万美元,而去年同期为1.092亿美元；净销售额为5.729亿美元,而去年同期为5.835亿美元,同比下降1.8%；毛利率为32.9%,...

据路透社报道,7月25日,法国汽车零部件制造商法雷奥下调了对2024年和2025年的销售额预期,原因是电气化放缓、欧洲和中国市场低迷,以及汽车制造商推迟发布新产品。不过,得益于其实施的降本措施,该公司维持了这两年的利润率目标。图片来源: 法雷奥今年上半年,法雷奥的销售额为111.1亿欧元,同比微跌1%；营...

2024年上半年业绩表现提升(与2023年上半年相比)→内生性销售增长+2.7%o 市场情况总体持平(-0.2%)。o 超出290bps,排除不利的地域组合,超出460bps。→营业利润率达到5.2%,同比增长20bps,尽管北美地区的内饰业务产生30bps的一次性影响→净现金流表现强劲,达到2.01亿欧元,与2023年上半年相比增长16.3%→...

据外媒报道,由于全球汽车需求疲软以及北美汽车内饰业务的一次性额外成本,佛瑞亚(Forvia)下调了今年的销售额和利润率预期。图片来源: 佛吉亚中国公众号佛瑞亚预计,今年该公司的销售额将处于275亿欧元至285亿欧元(约合298亿美元至309亿美元)预期区间的底端。同样,其营业利润率也将处于5.6%至6.4%预期区...

全球技术和服务供应商博世将通过战略收购持续推动业务增长。博世集团计划收购江森自控全球家用和轻型商用暖通空调业务,并将其纳入能源与建筑技术业务板块。作为这笔交易的一部分,博世集团同时计划全资收购江森自控-日立空调合资公司,其中包括日立40%的股权。博世集团股东和监事会已批准了这项收购。...

据彭博社报道,韩国第二大企业集团SK集团(SK Group)旗下能源业务相关的子公司SK Innovation和SK E&S将合并。目前,SK集团正在进行重大重组,以提振其亏损的电池业务。图片来源: SK On7月17日,一份提交给证券交易所的文件显示,电池企业SK On的母公司SK Innovation将以全股票交易收购SK E&S,合并...

据路透社报道,7月15日,定位技术专家TomTom取消了原定的2025年营收目标,并下调了今年的预期,原因是新车市场需求疲软对其汽车定位技术业务造成了一定的影响。图片来源: TomTomTomTom表示,其定位技术业务将无法在2025年实现6亿欧元(约合6.54亿美元)的营收目标,而且2024年的销售额预计将处于此前预测的区...

据韩联社报道,7月5日,LG电子(LG Electronics)表示,由于主要产品销量强劲,其预计公司第二季度的营业利润比去年同期飙升60%以上,超出市场预期。图片来源: LG电子LG电子在一份监管文件中表示,上个季度,其销售额为21.7万亿韩元,同比增长8.5%；营业利润达到1.19万亿韩元(约合8.681亿美元),同比增长61.2%。...

作为老牌Tier1巨头,博世的成绩仍然稳得很。近日,《美国汽车新闻》(Automotive News)重磅发布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜,博世仍然稳坐头把交椅,2023年面向全球汽车制造商的销售额位居第一。在电动化、智能化浪潮席卷而来,车市竞争日趋白热化的背景下,博世不无焦虑,但变革之下,仍然守住了基本...

6月23日,《美国汽车新闻》(Automotive News)重磅发布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜。值得一提的是,今年上榜的中国企业又多了两家,分别是国轩高科和三花汽零,另外宁德时代的排名又上升了一位,目前仅次于博世、采埃孚和麦格纳国际这三家传统零部件巨头。中国企业一共上榜15家,其中前50名中有5家...

日前,采埃孚集团发布2023年业绩。在全球经济剧烈波动的情况下,公司销售额达到466亿欧元(2022年为438亿欧元),同比增长6.5%。调整后的息税前利润为24亿欧元(2022年为20亿欧元)；调整后的息税前利润率为5.1%(2022年为4.7%)。基于2023年下半年自由现金流的良好表现,采埃孚偿还了约20亿欧元的债务,净债务...

日前,驱动技术及电气化解决方案供应商纬湃科技于德国雷根斯堡公布了其2023财年合并后的财务报表。据悉,纬湃科技2023财年销售额增长至92.3亿欧元,相比2022财年,息税前利润率达到了3.7%,甚至高于公司此前的指导目标2.5%。[纬湃科技首席执行官安朗]对此,纬湃科技首席执行官安朗(Andreas Wolf)表示: "202...

对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 占亚娥马克思曾说过,"革命是历史的火车头。"而自我革命,就是要让自己做不落伍于时代的火车头。当前,汽车行业正处于百年未有之大变革: 在智能电动汽车的助推之下,市场格局及消费者的品牌认知与用车习惯正以前所未见的速度演变。汽车行...

2025财年第一财季报告发布后,英伟达股价涨破1000美元。即便如此,仍有不少分析师和证券机构认为,英伟达的估值还处在历史低位,纷纷上调其目标股价。财报显示,英伟达截至2024年4月28日的第一季度收入为260亿美元,较上一季度增长18%,较去年同期增长262%,高于此前分析师预期的246.5亿美元；净利润148.8亿...