机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
无论大家是新手还是老司机总免不了干同一件事情，买汽车保险。可买汽车保险这里面门道可多着，大家光是听着4S店或者保险公司推销就够晕的了。比如人保、平安、人寿、阳光、大地等等一大堆保险公司费用还有差。再加上五花八门的险种，一般人真搞不清，到底怎么买保险才靠谱呢？
先说结论，如果你已经是老司机又守规矩，买3个险就够了：交强、三者、不计免赔。如果是新手买4个也就差不多了，在老司机基础上，再加一个车损险。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。。
第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。自从交强险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险，可作为交强险的补充。
不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
自燃险、座位险、玻璃险、4S专修险等等险种为什么不建议大家买呢？因为实在不实用也不划算。比如自燃险，基本上和中彩票概率差不多，甚至更低，显然是没必要的。座位险，普通的一个作为才保2万，根本没什么用处。至于玻璃险，只要不是天天跑高速，也很难出现玻璃损坏的情况，而且玻璃险还不是你买了就任何情况都赔的。4S专修，不是豪车也没必要。
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
必买的险种交强没的选，但是多说一句，交强险收费不低，但保额根据事故最高才赔：2000-11万。可我要是买了50万三者，保额早盖过交强了。当然了，对那些不买三者的司机是一个限制，可是这保费比也太低了。
交强险其中的死亡伤残赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
为什么推荐要买三者险？其实按道理来如果守规矩，责任都是对方，不存在要自己花钱的事情。但是为什么我们推荐大家买呢？防身！防电动车、防行人，在中国，无论你有没有责任，只要撞的是行人这类所谓的弱势群体，就算是他逆行闯红灯也要赔部分，所以推荐大家买三者防身。经济越发达的地方买越高，乡下也最少买个30万。
第三者商业险与交强险有本质不同
交强险第三者责任险在本质上都是为交通事故的受害人提供及时的保障，有一定的相同点，但在保障范围、保障限额等方面也有很大不同。在发生交通事故后，应先由交强险负责赔偿，超出赔付范围的，再由第三者责任险进行赔偿。
不计免赔买是因为很多事故保险公司都有可不赔的点，很多事故只赔80%之类的。新手的话，加个车损险。不是防别人，是防自己驾驶不当了，新手开车难免有事故，补漆之类的少不了，第一年安心买吧。以后技术好了可以考虑不买。
世界上最早的一份汽车保险出现在1898年的美国。美国的旅行者保险有限公司在1898年给纽约布法罗的杜鲁门马丁上了第一份汽车保险。马丁非常担心自己的爱车会被马冲撞。美国全国只有4000多辆汽车，而马的数量却达到了2000万匹，马车仍然是主要的交通工具。在100多年之后，美国有2.2亿辆汽车，而马的数量已经减少到200万匹。一个多世纪前还被视为新鲜事物的汽车保险已经成为再平常不过的事情。
总结：结论就是老司机买三个险基本可做到少出钱，新手买四个险差不多了。大家是怎么买保险的呢？
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