据外媒报道，埃隆*马斯克（Elon Musk）凭借特斯拉让电动汽车成为了主流出行工具。福特前首席执行官Mark Fields在6月2日表示，当前特斯拉正在努力应对自己的创新所带来的后果。
Fields在谈到特斯拉CEO马斯克的时候表示：“他做了许多事情，其中之一就是推动整个行业开始认真看待电动汽车。他现在遇到了真正的竞争，因此在一些主要市场上，特斯拉的市场份额感受到了很大的压力。”
在多条不利新闻被媒体曝出之后，特斯拉的股价已经连续三个交易日出现下降。其中对特斯拉最不利的消息是，今年4月份该公司在电动汽车市场上失去了一些份额。瑞信分析师Dan Levy表示，今年4月份特斯拉全球市场份额为11%，低于3月份的29%。他指出，在中国、欧洲和美国市场上，特斯拉的市场份额都出现了下降。
一直以来，特斯拉都在依靠出售碳排放积分来补充其利润，而这种做法也遭到了Fields的批评，他认为这样做会让特斯拉面临更多的挑战。Fields说道：“看一下该公司今年迄今为止的利润和去年的利润，你就会发现，他们依靠出售碳排放积分所赚到的钱，比公司总利润和净利润要多得多。随着积分耗尽，他们的利润将会面临巨大的压力，该公司的汽车销售也需要获得更高的利润率。”
Fields认为，随着通用和福特等传统车企纷纷开始向电动汽车过渡，市场上可供消费者选择的电动车型越来越丰富，于是特斯拉的市场份额受到了明显影响。他指出，大众如今已经在欧洲电动汽车市场上取得了领先，而福特的Mach E也正在快速征服美国市场。今年5月份，福特还发布了电动版F-150皮卡，该车必将成为特斯拉尚未开售的Cybertruck的主要竞争对手。
2020年特斯拉股价大涨，而进入2021年以后，其股价降幅已经超过了14%。6月2日，该股价格下跌3%，收于605.12美元。而传统车企的股价，今年内上涨了两位数，截至6月2日已经超过大盘。其中福特股价的表现尤其优异，今年该股已经累计上涨69%，6月2日收于14.91美元。
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