2021-09-08 00:20
2021慕尼黑车展开幕，太平洋汽车海外报道团队在现场拍摄到了Polestar 2。据悉，该车源于极星CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）对突破掀背电动车设计和性能界限的构想，重点对其性能进行了升级，最大功率提升至350kW（476PS）。
外观上，新车在Polestar 2的基础上进行了更激进的运动化升级，其中封闭式中网改为了与车身同色的白色，而下方包围造型更为激进，硕大的空气动力学套件带来了更强悍的性能表现。而在配色上，新车采用了哑光白的车漆并搭配哑光镁光银赛车条纹、特殊颜色的前格栅和亮光黑后视镜；保险杠和侧裙板采用了特别涂装，轮毂则采用了亮光表面和哑光黑色表面的两种色调。
同时新车还对轮拱进行了加宽，以便容纳极星1所配置的9x21英寸轮毂和6活塞Akebono前制动器，而与之匹配的轮胎则沿用了极星1的倍耐力275/30 R21 P Zero Rosso高性能轮胎。此外，新车的高度还降低了25mm/宽度增加了10mm。
性能上，新车最大功率达350kW（476PS），并采用双电机四驱布局。而底盘方面，其前减震器硬度提高了80%，后减震器硬度提高了40%，在驾驶可调节的三流阀高性能减震器，让支撑硬度提升了约30%。为了进一步提高刚性，实验版极星2还装载了来自沃尔沃S60Polestar Engineered车型的碳纤维前悬架支柱，并辅以定制的后悬架支柱。（图/文/摄：太平洋汽车网潘宇民）
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