2021年7月9日,在2021 WAIC世界人工智能大会上,全球领先的人工智能平台公司商汤科技重磅发布智能汽车解决方案独立新品牌SenseAuto绝影,并首次展现完整布局。在全球汽车产业智能化需求不断涌现,智能出行服务需求层出不穷的今天,商汤科技智能汽车业务经过5年原创AI技术积累和丰富行业实践,形成了以SenseCore商汤AI大装置为基石,以SenseAuto Empower绝影赋能引擎为底座,由SenseAuto Pilot绝影智能驾驶解决方案、...

尽管近年来中国道路交通事故降幅明显,但是依然高发。目前,中国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位。开车"注意力不集中"对青年驾驶员发生交通事故的影响度亟需重视。7月9日,大陆集团联合公益组织和众泽益共同发布调研报告《2018-2020中国青年注意力分散与交通事故白皮书》(以下简称"白皮书")显示,对驾驶注意力分散的安全意识提升会带来驾驶行为的改善,青年驾驶员的交通事故发生率会降低。在人们的认知当...

7月9日,禾赛科技宣布与理想汽车达成合作。禾赛科技CEO李一帆、理想汽车CTO王凯等出席了合作签字仪式,双方就激光雷达在高级辅助驾驶的最新进展、新一代智能汽车的自动驾驶演进方向和如何共同打造更安全、更高效的自动驾驶解决方案进行了深入交流。基于禾赛最新一代高度芯片化的车规级混合固态激光雷达解决方案,双方将在乘用车激光雷达系统集成解决方案、在复杂天气和工况下激光雷达的车规级可靠性和功能安全...

据外媒报道,无人驾驶汽车初创公司Halo宣布将于今年年末在拉斯维加斯推出一项新服务: 使用电信巨头T-Mobile 5G网络的远程操作的电动汽车车队,这是朝着实现5G远程驾驶员技术承诺迈出的一大步。虽然汽车使用的主要网络是中低频段5G,以及后备LTE,但汽车并不是只能在T-Mobile 5G上运行,也将使用其他网络。(图片来源: Halo)该服务的理念很简单: Halo聘用远程驾驶员来操作车辆,将车辆交付给客户,然后顾客驾驶汽车到...

据外媒报道,美国能源部橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory,ORNL)和田纳西大学(University of Tennessee,UT)的科学家们找到一种方法,通过将微小的沉淀物引入合金基质,并调整它们的尺寸和间距,可同时提高合金的强度和延展性。其中,沉淀物是在合金冷却时从金属混合物中分离出来的固体。研究结果已发表于期刊《Nature》,将为推进结构材料开辟全新途径。(图片来源: 橡树岭国家实验室)延展性是指材料...

7月8日,德国罗德与施瓦茨公司(Rohde & Schwarz)与上海移远通信(Quectel)合作,宣布验证选定的3GPP测试用例。此次验证会基于采用R&S CMW500宽带无线电通信测试仪的系统与移远通信AG15 C-V2X模块进行。(图片来源: Rohde & Schwarz)Cellular-V2X(C-V2X)技术非常关键,将在未来几年提高道路安全并加速自动驾驶。具体而言,在5.9 GHz频率下运行的C-V2X PC5接口可实现车辆到车辆(V2V)、车辆到基础设施(V2...

据外媒报道,德克萨斯农工大学(Texas A&M University)的研究人员正在开发算法,或可让半自驾驶动汽车以类似人类决策过程的方式,解释所遇到的情况。(图片来源: https: //today.tamu.edu/)例如,人们看到路上有类似石头的物体,是继续开车,还是转向避开?瞬间的选择似乎很简单,但取决于许多因素,如该物体是岩石还是乌龟、物体的大小,以及相邻车道是否有其他车辆。尽管人类的决策依赖许多变量,但人类是在瞬间做...

7月8日,起亚公司(Kia Corporation)、现代汽车公司(Hyundai Motor Company)与加拿大电解水技术技术公司Next Hydrogen Corporation签署了谅解备忘录,计划通过生产具有成本效益的清洁氢气迎接全球氢能社会的到来。根据协议,三家公司将共同开发碱性水电解系统(alkaline water electrolysis system)及其相关堆栈,以降低绿色氢生产成本并探索新的商机和技术应用。(图片来源: 起亚)目前生产清洁氢气既昂贵又耗时。...

7月8日,在WAIC智能芯片论坛上,科创板AI芯片第一股寒武纪创始人、CEO陈天石首次回应了业界对寒武纪入局车载智能芯片的猜想,并披露了寒武纪车载智能芯片的关键数据。这款芯片定位于"高等级智能驾驶芯片",采用7nm制程,单芯片算力超过200 TOPS,符合车规级标准,也支持寒武纪成熟的AI软件工具链。陈天石称: "智能驾驶是一个复杂的系统任务,对于车载芯片的算力、云端训练、边缘端推理性能都提出了更大的挑战。寒武...

,尽管电动汽车业务蓬勃发展,但在很多应用中,电力传动系统仍然面临诸多挑战,例如当载重较大的牵引拖车行驶在陡峭的上坡路,或者高速行驶在超长高速公路时,其电池电量会迅速下降。几乎所有的电动汽车都只有一个前进档,因此需要采用多级变速器实现更有效地工作。为了证明变速器是否有效,7月8日,博世(Bosch)在测试车辆中安装了带有推带的无级变速自动变速器(continuously variable automatic transmission,CVT): ...