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听说过电改油吗?移植了大V8的Model S

随着欧洲议会投票通过了去年7月份提出的立法建议,即2023年禁止在欧盟境内销售燃油车,在如今这个充斥着电气化的时代,燃油性能车似乎只剩最后的倔强。越来越多的车厂踏上了油改电这条不归路。然而,美国却有一位不走寻常路的特斯拉车主,居然舍弃了最先进的电动系统,给自己的特斯拉Model S(参数|询价)换...

重磅:欧盟境内2035年完全禁止销售内燃机车辆

2022年6月29日,欧盟2035年完全禁止销售内燃机发动机汽车的政策在今天闯过最后一关,届时欧盟新车市场只有新能源车型。这是欧盟想要达成2030年前温室气体减少55%目标的重要一步,此举也会将会促使全球汽车产业转型。欧盟环境部长们昨天起在卢森堡开会,讨论重要项目之一,为欧盟执委会去年7月提案、欧洲议...

德国:明确反对2035年禁售燃油车计划

我们从海外媒体获悉,德国财政部长林德纳当地时间周二表示,德国政府不会同意欧盟从2035年开始停止销售新的燃油车的计划,并明确表示燃油车仍然有市场,因此这项禁令是错误的,并表示德国政府不会同意这项法案。早在2021年,欧盟委员会首次公布了逐步淘汰内燃机汽车的计划,要求到2035年将新车的二氧化碳排...

德国拒绝欧盟2035年禁售燃油车的计划

据外媒报道,德国财政部长Christian Lindner表示,德国政府不会同意欧盟2035年起禁止销售内燃机新车的计划。为了在2030年之前将使地球变暖的排放水平比1990年减少55%,欧盟委员会提议,在2035年之前将新车的二氧化碳排放量减少100%。这意味着从那时起,内燃机汽车将无法继续销售。在与欧盟国家就最终立法...

欧洲2035年禁售燃油车计划取得关键进展

据外媒报道,欧洲在2035年禁售燃油车的计划刚刚迈出了关键的一步。6月8日,欧洲议会投票支持在2035年禁止销售内燃发动机新车的提议,否决了一些议员试图放宽标准的尝试,并投票否决了一项修正案,该修正案将车队平均二氧化碳减排标准设定在90%。不过,欧洲议会此次投票只是就其与各国政府谈判的立场进行了...

欧盟决定2035年禁售境内燃油车 2050年实现温室气体零排放

近日,我们从相关渠道获悉,欧盟决定到2035年时,禁止在境内销售燃油车,并计划到2050年实现温室气体零排放的目标。这意味着,在13年后,内燃机动力汽车将会彻底退出欧盟市场。据悉,在不久前的欧洲议会上,全会以339票赞成,249票反对,24票弃权的表决结果支持欧盟委员会去年7月提出的立法建议,决定到2035年禁...

欧盟将支持自2035年起禁止销售燃油车

近日,据国内相关媒体报道称,欧洲议会投票支持从2035年起禁止在欧盟境内销售燃油车,全会以339票赞成,249票反对,24票弃权的表决结果支持欧盟委员会提出的立法建议,这将标志着欧盟在实现净零碳排放的道路上迈出的重要一步。据悉,欧洲议会的立法者在近日投票支持欧盟委员会在去年7月提出的一项提案,该提...

ANFIA:电动汽车并非汽车行业脱碳唯一途径

据外媒报道,意大利汽车游说团体、意大利汽车行业协会ANFIA负责人Paolo Scudieri表示,电动汽车并不是减少汽车行业碳排放的唯一有效途径。Scudieri表示,其他技术也可以帮助汽车行业脱碳,达到同样的减排目标,同时保护意大利的专业技术和就业机会。"我指的是生物燃料、合成燃料以及氢气等技术,"Scudieri...

跨行业联盟敦促欧盟2035年禁售汽油和柴油车

据外媒报道,5月17日,由27家公司组成的跨行业联盟致信欧洲议会议员和部长们,敦促欧盟从2035年起禁止销售新的汽油和柴油汽车。据报道,该联盟成员包括联合利华、赛诺菲(Sanofi)、福特汽车、沃尔沃、电动汽车初创公司Arrival和Uber等公司,称上述决定将"开启一场亟需的系统性变革,使欧洲成为一个关键行业...

福特、沃尔沃等企业呼吁欧盟2035年起禁止新售汽油及柴油车

5月18日,据财联社报道,包括福特汽车欧洲子公司和瑞典沃尔沃集团在内的一个公司联盟正呼吁欧盟从2035年起禁止销售新的汽油和柴油车,并制定强制性的充电基础设施目标。签署这封信函的企业还敦促欧盟为电动汽车公共充电站制定强制性目标,签署者包括西班牙的Iberdrola SA和瑞典的Vattenfall Group。这个...

欧盟委员会主席称将制定禁燃日期

据外媒报道,欧盟委员会负责人在7月14日表示,欧盟计划制定一个明确的时期,在此日期之后,所有汽车制造商将不得不停止生产以内燃机为动力的汽车。(图片来源: 大众)欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)在接受德国媒体采访的时候表示,虽然已经有十几家欧洲汽车制造商宣布将在2028年至...

170位科学家上书欧盟,质疑电动车政策

德新社6月22日报道,170位科学家上书欧盟,质疑欧盟电动车政策。此前,欧盟提出将进一步提高二氧化碳减排的目标,但是科学家认为欧盟对电动车寄予过高的期望,并认为电动车减排的效果存在计算错误。本周二,170位科学家联合发布了致欧盟的公开信。根据公开信,科学家认为,欧盟认定电能、风能、太阳能更环保...

欧洲将于2030年收紧排放目标 各国反应不同

据外媒报道,欧盟将于7月14日发布"Fit for 55"能源和气候一揽子计划,而欧洲汽车行业正在为该计划中更加严格的二氧化碳排放标准做准备。该计划将在立法者、行业领袖和欧盟各成员国之间展开一场旷日持久的激烈辩论。(图片来源: 沃尔沃汽车)这份在今年4月达成的协议规定,谈判代表已经达成一致,将在2030年...

碳中和目标下,动力电池企业行动“方略”

在一个充满不确定的世界,未来30年最大的确定,就是全球主要经济体都将向碳中和目标进发。5月10日,欧洲议会环境委员会投票通过了欧盟标志性的气候变化法,这意味着,欧盟在2050年前实现碳中和已成为一项法律承诺。气候变化法将让欧盟在未来数十年走上绿色发展之路。此前的4月22日,中国国家主席习近平在领...