在人们的概念中,汽车从来都是一个硬件的概念。好的汽车,需要配上最好的发动机、底盘、变速器,需要更强的车身结构,更酷炫的车灯；既要能够自由穿梭在田野小路,拥有最好的车内降噪水平和车身稳定；也要有最好的四驱系统,能够攀爬危险的山路,在雨天坡地车轮打滑时,能快速使用限滑差速器控制左右轴的转速...

众所周知,在现如今的中国市场上,似乎只剩下极氪一家在做Mobileye的拥护者。依稀记得在极氪001面世之初,其首发两颗7nm Mobileye Q5H芯片的操作,大大助长了人们对于这款车的智能化期待。然而现实却远比"期待"血淋淋的多,伴随着极氪001的量产交付,日益发酵的口碑,让消费者们已经禁不住对其智能驾驶能力...

2022年开局近半,这一年将是中国及其企业所遇挑战集中之年。拉长周期来看,我们实则从新中国发展最"舒适"的四十多年,进入到了"常态化"的历史性跨越阶段。回顾历史,在每一次的穿越周期中,都出现了一批世界级的伟大企业,比如通用汽车、惠普、苹果等等。历史经验告诉我们,新周期的波动将孕育、创造新的机...

"中长期目标是将公司整体毛利率提升至25%以上。"在对今年Q1业绩进行解读时,小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示。但是,这样的利润率目标,对汽车行业任何一家企业都是相当大的挑战。小鹏汽车该如何去实现?■Q1总营收同比增长152%5月23日晚,小鹏汽车发布最新财报数据。2022年第一季度,小鹏汽车总营收74.5亿元...

2022年5月13日,上海,在盖世汽车与AUTOSEMO联合主办的"2022汽车行业数字化转型发展线上论坛(第二期)"上,芯驰科技副总裁徐超围绕如何加速推进车企数字化转型发展作了分享,为行业数字化转型之路提出"芯驰方案"。跨越PC互联时代和移动互联时代,我们迎来智能网联汽车时代。除了满足高性能、低功耗等消费类...

一边有上百名智己天使轮用户在维权,另一边依然有人希望在闲鱼购得天使轮名额。所以,智己天使轮名额到底是"雷"还是"香"?经过与多位维权车主及非维权车主的沟通,凤凰网汽车还原纠纷始末,展现天使轮维权背后的真实逻辑。"权益超越"悬疑剧近日,超百名智己L7车主发布联合维权声明,要求智己官方就5项诉求作...

如果把新能源汽车比作中国汽车产业发展的上半场,那么智能网联汽车就是下半场。随着汽车智能化的发展,汽车领域的"摩尔定律"开始发挥作用,软件将成为汽车下半场发展的基础和竞争力的核心,对于行业众多玩家来说,谁能为下一代智能汽车实现更多个性化、智能化的应用提供底层软件支撑,谁就能在智能网联的激...

从单纯的出行工具到可自主移动、智能感知和交互的第三生活空间,汽车作为下一代智能终端承载着用户更高的应用需求与期待,其智能化水平是体现竞争优势的重要一环。有行业人士指出,在未来,高性能计算平台将成为智能驾驶技术的核心,同时也是智能网联汽车发展的制高点。近年来,智能驾驶Tier1纷纷加入车载...

根据第三方的数据分析,中国2025年ADAS市场规模将达到2250亿,2019年-2025年之间年平均增长率达到21.3%,在2020年ADAS主要功能的市场规模同比增长了19.3%,到2025年市场规模将突破2000亿,L2及以下级别ADAS功能中自动泊车系统,自适应巡航系统将成为两大最主要的市场。当下技术和市场正处在一个发展期,现在...

"在不远的未来,汽车从产品功能到应用体验将再次实现颠覆。"--智能驾驶辅助事业单元副总经理葛俊钦从交通工具到生活空间,从感知智能到认知智能……算力应用正不断改变着汽车的属性。5月6日,德赛西威智能驾驶辅助事业单元副总经理葛俊钦,受邀参加盖世汽车2022第五届自动驾驶与人机共驾云论坛,并以"汽车...

TTTech已经进入中国很多年了,但就汽车独立开展业务而言,TTTech Auto中国尚处于比较年轻的位置。TTTech名字中的"TT"是Time triggered,"时间触发"的意思。"时间触发"这个技术起源是为了研究可靠的实时系统,TTTech公司的创始人Hermann Kopetz教授首先创造出了时间触发的概念。时间触发技术对业内并不陌...

近年来人们越来越熟悉软件定义汽车这一概念,这意味着汽车软件的功能变得越来越强大,同时它的开发变得越来越复杂,从而为汽车电子的软件开发带来了更多挑战。为了解决相应的功能需求,维克多推出了满足AUTOSARAdaptive规范的软件解决方案MICROSAR Adaptive,来助力新一代节点的软件开发。在新一代的电子...

4月25日下午,"智能时代·源力觉醒 零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术发布会"(以下简称"零跑智能动力CTC技术")在云端开启。零跑科技董事长朱江明在现场宣布将对智能动力CTC技术免费开放共享,与全行业共享全域自研最新成果。零跑科技董事长朱江明演讲 国内首个量产CTC 零跑引领全球动力电池进入3.0时...

普华于2008年成立,是中国电子科技集团的发展基础软件的平台公司。普华主要业务方案聚焦在两个方面,一个是通用操作系统,另一个是专用操作系统,是国内率先可以提供从实时的嵌入式操作系统和到通用的桌面、服务器、云操作系统产品以及相应的服务和解决方案的基础软件企业。在专用操作系统普华主要聚焦在...

4月13日,激光雷达系统供应商亮道智能与激光雷达上市企业Innoviz共同宣布,双方签署了战略合作协议,并正式建立战略合作伙伴关系。根据协议内容,双方将探索为国内车企定制Innoviz LiDAR产品的可能性,开发感知解决方案,并进行系统验证和数据收集,以加快推出基于InnovizTwo的系列化生产解决方案。不难看出...

2022年4月14日,盖世汽车2022第三届软件定义汽车云论坛·第一期如期举行,逾5万人次的观众在线参与,涵盖汽车软件领域相关企业管理者、专家、厂商代表等业内人士。当前汽车正面向自动化、智能化、网联化发展,软件在汽车日益扮演着更加重要的角色,越来越多的传统主机厂与零部件厂商也纷纷开始投入于软件...

4月7日晚间,集度在其"超酷基因JIDU爱"2022春季校园招聘空中宣讲周启动首日透露,其至2022年底,集度员工规模预计将达到2500人。且按照规划其首款量产汽车机器人将于2023年上市交付,第二款量产车则有望亮相今年广州车展,并将于2024年正式上市。图片来源: 集度集度人力资源相关负责人介绍,时隔集度正式成...

一辆汽车由上万个不可拆解的独立零部件组成,而对于主机厂来说,自然不可能面对上万个供应商,此时资源整合商就成了非常必要的存在。基于在汽车产业26年的积淀(前身宏科),虹科电子近年来持续拓展业务范围,发挥其资源整合经验,配合协同软件及服务,持续扩大竞争优势。从资源整合到服务协同,赋能技术落地"...

智能车时代还有多远?如果你之前对这个问题存有疑惑,相信在看完中国电动汽车百人会论坛(2022)后,会毫不犹豫地脱口而出: 智能车时代,就是正在发生的现在。在这届中国新能源产业的年度盛会上,全国政协经济委员会副主任苗圩,直截了当地指出"功能汽车正向智能汽车转换"的行业大势；作为智能车产业界代表的...

3月25日-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。其中在27日上午举办的全球智能汽车前沿峰会中,华为智...