1月18日，海通国际发布研究报告“预测小米可能会收购蔚来，并使蔚来的换电技术得到更广泛的应用，甚至可能在专利保护下开放给其他汽车制造商使用，还预测小米、理想、特斯拉将在中国智能驾驶市场上占据领先地位。”上海蔚来汽车有限公司品牌与传播助理副总裁马麟和小米集团公关部总经理王化针对此事进行回复，具体如下：
马麟：“公司同事和作者“交流”了一下，对方表示，“在内部做分享时是想表达对蔚来品牌以及换电模式的认可。”好吧。看来认可是真的，猜想纯属虚构。蔚来搞换电踏踏实实的，已经连通了全国700多座城市，每增加一座换电站都对销量有正面积极影响。斌哥也给雷军雷总推荐过搞换电车型，其他多个换电合作品牌的车型也在路上了。确实，最懂电池的宁德时代都搞换电模式了，换电对电动车的价值已经被整个行业看到了。”
王化：“朋友发给我下面的图问我有什么想法？简单来说就是A做了关于2025年的五大猜想，请问被A猜想的两个企业该如何回应？以下三个选一个吧，朋友们你会选哪个？1：谁的猜想问谁去！（对熟悉的朋友口语版）；2：企业不对第三方猜想发表评论（通用版）；3：几点了，几个菜?（假装还没睡醒版） ???。”
就在2024年12月底，小米汽车与蔚来、小鹏、理想开启充电补能网络合作。其中，14000+蔚来充电桩入驻小米充电地图，支持在充电地图中实时查看蔚来充电场站的动态数据，同时支持小米汽车App扫码充电。
从销量来看，2024年12月蔚来公司交付新车31,138台，单月交付突破3万台创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。2024年全年，蔚来公司共交付新车221,970台，同比增长38.7%。具体到单品牌上来看，2024年12月，蔚来品牌交付新车20,610台；乐道品牌交付新车10,528台。2024年全年，蔚来品牌交付新车201,209台，同比增长25.7%；乐道品牌交付新车20,761台。截至目前，蔚来品牌累计交付新车650,803台；乐道品牌累计交付新车20,761台；蔚来公司已累计交付新车671,564台。在资本市场，蔚来市值超680亿港元，过去一年获得了多笔巨额战略投资，资金状况良好。
针对全球市场方面，蔚来品牌2021年进入欧洲市场，开启市场全球化。截至2024年11月28日，EL8（中国市场ES8）、ET7、EL7（中国市场ES7）、ET5、ET5T、EL6（中国市场ES6(参数|询价)）等6款量产车型已进入挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦等5个欧洲国家市场；蔚来已在海外市场累计布局59座换电站、接入超60万根第三方充电桩，建成10家蔚来中心、11家蔚来空间、58家蔚来服务中心。2024年蔚来持续稳步推进全球市场布局。10月4日，蔚来和公司战略投资者CYVN签署战略合作协议，宣布以阿联酋作为首发市场，全体系进入中东和北非地区开展业务，并计划在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心。11月15日，在阿塞拜疆首都巴库举办的第29届联合国气候变化大会现场，蔚来与合作伙伴Green Car签署战略合作协议，宣布正式进入阿塞拜疆开展业务，向当地用户提供智能电动汽车产品与服务。
值得一提的是，除了蔚来、乐道双品牌外，蔚来还在NIO Day 2024上发布旗下第三品牌――firefly萤火虫，旗下首款车型萤火虫迎来首发，并开启预售。至此蔚来三大品牌体系搭建完成，其中乐道负责「便宜大碗」的产品策略以及开放经销商加盟的战略，为蔚来品牌补给销量贡献；而firefly萤火虫则以小型车打入高端精品化市场和海外市场。值得一提的是，针对2025年销量目标，在NIO Day 2024结束后的媒体沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“2025年蔚来整体的销量目标是实现销量翻番的”。参考2024年全年的221,970台的成绩来看，2025年蔚来协同乐道以及firefly萤火虫三个品牌，全年销量目标为44万台以上。
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