丰田发布2026款荣放,将只提供混动版

据外媒报道，丰田在5月20日宣布，作为荣放（RAV4）车型系列改款的一部分，这款美国最畅销的SUV将仅提供混合动力版本。

丰田计划在2026年3月底结束的财年内，在北美、日本和欧洲市场推出第六代荣放。该车型将同时提供混合动力和插电式混合动力版本，其中插电混动版的纯电续航里程可达150公里（约93英里）。

这是该车型首次取消纯燃油发动机配置。新车仍将搭载2.5升四缸发动机，但会结合电池组与电动机等混动技术。

由于纯电动汽车的普及速度不及预期，因此各大车企将目光投向了混合动力车型。这类车型结合了电动车技术与传统内燃机，以提升性能表现，同时满足燃油经济性法规要求。

一直以来，丰田都是全球混动技术引领者与推广者，该公司早在上世纪90年代末就发布了普锐斯（Prius）混合动力车型。

丰田北美分公司（Toyota North America）负责人David Christ表示，公司决定仅推出混合动力版荣放，是因为该车型已具备市场基础且客户需求正在持续增长。

Christ在接受采访时表示：“混动版车型加速更快，而且订单更多，消费者和经销商都在点名要这款车。消费者的选择已经很明确了，他们把票投给了混动车型。”他还表示，丰田计划继续扩大其混合动力车型阵容，其中将包括更多插电式混合动力车型。

丰田还宣布，这款紧凑型SUV将成为其首款搭载Arene软件开发平台的车型。丰田首席品牌官Simon Humphries表示：“荣放标志着我们打造软件定义汽车的征程正式开启。”

新款荣放搭载的Arene软件系统可以驱动全新多媒体驾驶舱语音助手、中控显示屏以及多项先进安全技术的运行。

新款荣放将于今年晚些时候在美国开售，混动系统只是该车换代升级的一部分，其他升级还包括内外设计的革新以及性能与技术的全面提升。

丰田拒绝透露新款车型的价格，现款荣放的起售价为30,645美元，混动版起售价为33,700美元，两个价格都已包含运费。

今年，丰田将面临新的挑战，那就是美国持续对进口汽车及零部件征收25%关税的政策。

虽然部分荣放车型是在美国肯塔基州工厂所生产的，但是该公司在美国销售的大部分车型都来自加拿大安大略工厂。此外，该公司目前在美国销售的插电式混合动力车型均来自于日本。丰田在美国的总销量中，大约一半来自其他国家，其中包括其备受欢迎的Tacoma中型皮卡，该车型的产地为墨西哥。

丰田北美分公司首席运营官Mark Templin表示，该公司计划在肯塔基工厂生产更多的荣放，但是他拒绝透露具体计划。