据外媒报道，斯堪尼亚（Scania）推出创新Super 11发动机，为11升发动机细分市场带来全新高度的性能和灵活性。Super 11发动机介于现有9升和13升发动机平台（engine platform）之间，与当前斯堪尼亚9升发动机相比，燃油效率提升达7%，同时比Super 13发动机的重量轻85 kg。这使运输运营商能够在进行重量关键型作业时提升有效载荷，同时不影响功率、燃油效率或可靠性。
（图片来源：斯堪尼亚）
斯堪尼亚卡车营销产品经理Ayyoob Zarmehri表示：“这为实现高效节能的运输开辟了全新可能性。这款发动机重量更轻、更简洁且更灵活，同时延续了斯堪尼亚由来以久的强度和可靠品质。对于运营商来说，这有助于在日常运营中平衡性能、载重和可持续性。”
注重燃油经济性和耐用性
Super 11提供三种性能等级，包括350 hp（1800 Nm）、390 hp（2000 Nm）和430 hp （2200 Nm），符合欧四、欧五及欧六排放标准，从城市物流到区域运输适合各种运输应用。
Super 11发动机中85%的组件与久经市场验证的Super 13发动机通用，不仅延续了斯堪尼亚的工程基因，而且能适配不同的操作需求。
当使用LDF-5机油时，其维护间隔比斯堪尼亚9升发动机最多可延长30%，这有助于操作员延长正常运行时间，并降低总体服务成本。
创新技术
Super 11发动机集成了多项关键技术升级，这些改进源于斯堪尼亚多年技术创新的测试成果。新款发动机搭载其自主研发的凸轮相位器技术，实现了可变气门正时控制，支持实时发动机热管理并优化燃烧性能。此外，该技术还结合了新发动机软件和平衡轴，可以减少振动；并配备强劲的发动机制动系统，通过斯堪尼亚可变气门制动（VVB）系统可提供高达344 kW的功率。这些技术协同作用带来了更平顺舒适的驾驶体验。斯堪尼亚获得专利的涡轮增压系统（turbo dosing system）提高了汽车尾气还原剂（AdBlue）的利用率，并进一步提升发动机效率。
开启更加清洁化的运营
新发动机不仅可以节省燃油效率，而且重量更轻，这充分彰显其在可持续性方面的优势。更重要的是，Super 11同时兼容氢化植物油（HVO）和脂肪酸甲酯（FAME）两种生物燃料。这使得运营商无需更新基础设施即可降低碳排放。该解决方案在满足日常运营需求的同时，完美契合企业的长期可持续发展目标。
具有多种应用的发动机
Super 11结构紧凑、重量轻且功能强大，适用于各种运输作业，包括自卸车和散装运输、燃料和大宗货物运输、垃圾清运与温控物流、普货运输、勾臂式平板与随车起重运输车（Hooklift and Flatbed with crane），以及救援和消防车辆。
Super 11发动机将于2025年6月开始发售。Ayyoob Zarmehri表示：“Super 11发动机标志着向下一代智能交通迈出了重要一步。这款发动机融合了斯堪尼亚的卓越工程技术，以及当今运营商所需要的效率和适应性，无论是在市区行驶还是长途运输，都能持续提供卓越的性能。”
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