中国加码反制措施!对美加征关税税率从34%增至84%
在美国将对中国输美商品加征的"对等关税"税率从34%增至84%后,4月9日,我国国务院关税税则委员会发布公告,自2025年4月10日12时01分起,调整《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口商品加征关税的公告》(税委会公告2025年第4号)规定的加征关税税率,由34%提高至84%。中方表示,美方升级对华关税的做...
在美国将对中国输美商品加征的"对等关税"税率从34%增至84%后,4月9日,我国国务院关税税则委员会发布公告,自2025年4月10日12时01分起,调整《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口商品加征关税的公告》(税委会公告2025年第4号)规定的加征关税税率,由34%提高至84%。中方表示,美方升级对华关税的做...
当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,在对中国电动汽车(BEV)进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。欧盟委员会公告截图该临时关税适用于部分中国汽车制造商,包括对上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其他配合欧盟调查的车企平均加征税率为...
据外媒报道,当地时间6月12日,欧盟对从中国出口到欧洲的电动汽车征收高达38%的新关税,遭到德国汽车制造商的严厉批评。梅赛德斯-奔驰、宝马和大众可能面临中国的反制措施,这将影响到它们在中国的业务。中国市场是这些公司的主要利润中心。宝马首席执行官齐普策表示,欧盟的关税将损害欧洲公司和欧洲利益...
[太平洋汽车 新车频道]近日,欧盟委员会宣布,从今年7月起对来自中国的进口电动汽车在目前10%的关税基础上,拟征收17.4%-38.1%不等的临时反补贴税。具体来看,对从中国进口的电动汽车征收五个级别的关税。按照新政策,几家主要的中国汽车厂商分别将增加的额外关税为: 比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%...
继昨日欧盟针对拟对中国电动汽车加征关税表态后,奔驰、宝马、大众等汽车厂商也针对此事做出了回应,认为该政策是"错误的",并对可能出现的负面影响表示担忧。6月12日晚,就欧盟委员会对中国电动汽车反补贴调查发布初裁披露,梅赛德斯-奔驰集团回应表示,"我们关注到欧盟发布的相关临时措施。梅赛德斯-奔驰...
欧盟委员会6月12日发布公告称,如无法与中方达成解决方案,加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示,对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税;对其它制造商将征收21%的关税;进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。12日早些时候,中国外交部发言人林剑在回应有关欧盟...
5月14日,美国总统拜登宣布将对电动汽车、电动汽车电池、太阳能电池、计算机芯片和医疗产品等中国进口商品进一步提高关税,其中包括将电动汽车关税提高到100%以上,将半导体关税提高一倍,达到50%。图片来源: 美国贸易代表办公室5月22日,美国贸易代表办公室公布了美国对中国进口商品征收更高关税的一些细...
车企动态|OEM Trend中国一汽: 与科大讯飞签署战略合作框架协议。根据战略合作框架协议,中国一汽与科大讯飞将充分发挥各自领域技术产品优势、产业和市场经验,围绕以智算中心为代表的基础设施、算法与工具、智能平台(含大模型、大数据、知识库),以及面向企业端和汽车端多场景的智能解决方案等领域开展...
据外媒报道,美国总统乔·拜登(Joe Biden)计划对中国制造的电动汽车征收四倍关税,但此举不太可能阻止更多中国汽车对美国汽车市场造成的威胁。美国上周宣布将对中国电动汽车征收100%的关税,而目前的关税为25%。然而,这一措施可能存在漏洞,中国车企可能依然可以在其他国家(例如与美国相邻的墨西哥)生产...
5月14日晚,美国拜登政府正式宣布,将根据1974年《贸易法》的301条款对从中国进口的价值180亿美元的产品加征关税。美国新关税声明;图片来源: 白宫官网截图美国"关税大棒"再次挥向中国战略行业根据美国政府的声明,此次加征的关税涉及中国电动汽车、电池、关键矿产、钢铁和铝、半导体、太阳能电池、船到...
4月14-16日,德国总理奥拉夫·朔尔茨携环境、农业、交通与数字化3名内阁部长,以及由西门子、宝马、梅赛德斯-奔驰等重量级企业的相关负责人组成的商业代表团一同访华。在出发前,朔尔茨曾呼吁,在贸易领域重新平衡欧盟和中国的关系,传递续与中国保持合作的意愿。德国政府亦强调了此访的重要性,并认为"最...
据外媒报道,4月15日,德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)在访问中国时强调支持开发和公平的市场,同时呼吁欧盟不要按照出于仅仅维护自身利益的保护主义行事。朔尔茨强调,欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告,欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。据悉,陪同朔尔茨此次...
针对近期中国电动汽车出海遭遇"逆风",外交部发言人林剑22日表示,经济全球化是大势所趋,滥用贸易救济措施有违国际经贸规则。希望有关方面停止将经贸问题泛政治化、安全化、意识形态化,为包括中国企业在内的各国企业投资经营提供开放、公平、公正、非歧视的环境。当日例行记者会上,有记者问: 近期中国...
据外媒报道,奔驰首席执行官康林松(Ola Källenius)呼吁欧盟降低针对中国电动汽车收取的关税,而当前欧盟委员会正在调查中国政府对其汽车行业提供的补贴,并考虑提高关税。康林松表示,从长远来看,来自中国的竞争将有助于欧洲汽车制造商生产出更好的汽车,他还补充说,保护主义是一条"错误的道路"。"不要提...
据外媒报道,随着地缘政治紧张局势、保护主义抬头和气候变化带来的压力正在不断增加,风险正成为占全球贸易量80%的全球远洋航运业的"新常态"。3月4日,美国前国防部长Robert Gates在加州长滩举行的标普全球TPM24集装箱航运会议开幕式上表示: "全球紧张局势......以及我认为的全球风险,将达到二战结束以...
汽车信息网10月31日讯在过去的十年中,中国汽车出海屡创佳绩。2015年,中国成为全球最大的新能源汽车市场;2022年,中国超越德国成为全球第二大汽车出口国;今年上半年,中国又超越日本成为全球第一大汽车出口国。正当中国车企想乘着新能源的春风在全球市场弯道超车时,欧盟却来了一波保护主义。欧盟在10...
12月21日,中国外交部发言人汪文斌主持例行记者会,在美国考虑提高对中国电动汽车关税的问题上进行回应。详细信息如下: 有记者提问: 拜登政府表示正考虑提高贸易关税,特别是对中国电动汽车的关税。发言人对此有何评论?汪文斌: 早在去年,美国通过包含有关税减免措施的《通胀削减法案》时,中方就已经对美...
汽车信息网10月31日讯在过去的十年中,中国汽车出海屡创佳绩。2015年,中国成为全球最大的新能源汽车市场;2022年,中国超越德国成为全球第二大汽车出口国;今年上半年,中国又超越日本成为全球第一大汽车出口国。正当中国车企想乘着新能源的春风在全球市场弯道超车时,欧盟却来了一波保护主义。欧盟在10...
据海外媒体报道,欧盟在10月初宣布对产自中国的纯电动汽车正式启动反补贴调查。由于涉及公司数量较多,欧盟委员会采取抽样方式确定最终调查目标。当地时间10月25日,欧盟委员会宣布,选择比亚迪、上汽集团和吉利汽车作为目标公司。自10月4日起,所有在华生产并出口欧盟的新能源汽车企业需按照要求向欧盟提...
10月17日,2023(第七届)中德汽车大会在吉林长春正式召开。大会以"引领・革新・超越"为主题,结合国际国内行业态势,邀请来自企业、机构、政府、产业聚集区等重量级嘉宾,共同论道中德汽车全业界共同关心的全球宏观动向、整体产业颠覆性趋势与合作机遇,分享整车企业转型、生态圈构建,零部件企业创新引领等...