特朗普对墨西哥和加拿大加征关税将使北美汽车产量减少近三分之一

据CNBC报道，由于美国总统唐纳德*特朗普（Donald Trump）对墨西哥和加拿大征收25%的关税，汽车制造商试图降低成本，消费者可能推迟购买新车，导致北美地区的汽车产量可能在下周减少约三分之一。

根据数据和预测公司标普全球汽车（S&P Global Mobility）的最新分析，北美损失的汽车产量可能达到每天约2万辆。如果特朗普针对加拿大和墨西哥的关税不改变或取消，对产量的影响以及裁员的可能性将继续增加。

标普全球汽车的报告称，25家汽车制造商平均每天在北美生产63,900辆轻型乘用车，其中大部分（约65%）在美国组装，其次是在墨西哥（27%）和加拿大（8%），受影响的程度将因汽车制造商、车型和工厂位置而异。报道称，关税可能会导致工厂完全停工，或者减少部分车型的产量。

代表福特汽车、通用汽车和Stellantis的美国汽车政策委员会（American Automotive Policy Council，简称AAPC）认为，符合美墨加协定（USMCA）的车辆和零部件应免于被增加关税。3月3日晚，AAPC主席、前密苏里州州长Matt Blunt在一份声明中表示：“我们的美国汽车制造商在美国投资数十亿美元以满足这些要求，不应因关税而被削弱竞争力。这些关税将使美国生产车辆的成本增加，并破坏美国的投资环境。相比之下，北美以外的竞争对手则受益。”

美国汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）警告称，没有哪家汽车制造商会毫发无损，这（关税）将导致消费者成本增加。该组织的首席执行官John Bozzella在一份声明中表示：“这不是假设。所有汽车制造商都将受到对加拿大和墨西哥关税的影响。很多人预计部分车型的价格将上涨，涨幅最高可达25%，而且关税对车辆价格和库存的负面影响很快就能感受到。”

此外，数位汽车业的高管和华尔街分析师认为，特朗普的关税政策给汽车行业带来了不必要的混乱。