据外媒报道,知情人士透露,日产汽车公司近日正接近达成一项协议,从福特汽车公司与韩国SK On的合资企业采购美国生产的电动汽车电池。 消息人士称,日产希望在美国采购电池,部分原因是为了规避特朗普总统对进口汽车及零部件征收的关税。对福特和SK On而言,与日产的供应协议将有助于在电动汽车销量放缓的...

据外媒报道,近日,日产汽车因在关键市场表现疲软而扩大成本削减举措,并已开始向美国员工提供买断离职方案,并在全球范围内暂停员工绩效工资增长。一封内部邮件显示,作为成本削减计划的一部分,日产已向美国密西西比州坎顿工厂的工人,以及人力资源、规划、信息技术和财务部门的受薪员工提供离职补偿方案...

据外媒报道,日本汽车制造商日产汽车正依赖北美市场,试图从该公司25年来最严重的年度亏损中恢复过来。日产汽车美洲公司董事长Christian Meunier正在实施一项大胆的紧缩计划,旨在2025财年(2025年4月1日至2026年3月31日)削减美洲地区近20亿美元的支出。这一计划将涉及在美国裁减数百名员工,以及整合墨西...

时间的流逝,只会加剧日产的"沉没成本"。在全球汽车产业电动化、智能化转型的浪潮中,众多车企纷纷加速变革,试图抢占未来市场的制高点。然而,日产却在这场激烈的竞争中逐渐掉队,陷入了前所未有的困境。从销量的持续下滑,到市场份额的不断萎缩,再到巨额亏损的财务压力,日产正站在命运转折的十字路口。此...

据《美国汽车新闻》报道,有供应商透露,日产公司正考虑将Sentra车型的生产工作从墨西哥转移至其在美国密西西比州产能利用率较低的工厂,进而能够避免支付25%的进口关税。对此消息,日产公司的一位发言人在一份声明中称: "我们与供应商合作伙伴会定期根据市场需求对产业战略进行评估。截至目前,我们并未...

5月8日,三菱汽车公布,2024财年(2024年4月1日至2025年3月31日),其净销售额同比持平,为2.79万亿日元；营业利润从2023财年的1,910亿日元下降27.3%至1,388亿日元；净利润从2023财年的1,547亿日元大降73.5%至410亿日元。2024财年,三菱汽车的全球销量同比增长3%至84.2万辆；其中,在北美的销量同比增长14%至...

据外媒报道,为应对特朗普政府对进口汽车征收的关税,日产决定将其最畅销的RogueSUV车型在美国的产量提升超过50%。一份供应商备忘录显示,在截至2026年3月31日的财年内,日产汽车计划将在美国田纳西州士麦那工厂生产172,533辆Rogue车型,较美国关税实施前的计划产量增加62,164辆。为提高Rogue产量,日产决...

据《美国汽车新闻》报道,日产汽车公司告知其美国经销商,在至少6月2日之前,其不会因进口车辆关税问题而提高售价。此外,该公司还在考虑增加其两家美国工厂的产量。日产Rogue；图片来源: 日产美国官网日产汽车表示,其有将近三个月的免税车辆供应量,并且正在"模拟作战"以应对库存耗尽后的情况。日产汽车...

据外媒报道,3月26日,日产汽车公司即将上任的首席执行官伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)表示,日产计划大幅缩短其汽车开发时间,以提升竞争力。目前还是日产首席规划官的埃斯皮诺萨在一场关于日产产品计划的活动上对记者表示: "我们的研发速度很慢。这是我们必须面对的问题之一。"他称,在其履新后,希望...

在当前形势下,日产与本田合作计划的终止,对双方而言或许并非坏事。因为,从当前日产与本田在电动化领域的进展来看,这两家车企毫无互补性可言。就像专业人士评论: "日产着重强调自身战略的独立性与决策的自由度",然而"在本田的视角下,这种强调可能不利于实现规模经济效益的最大化"。双方经过深入讨论后...

车企动态|OEM Trend财联社: 绿地集团董事长、总裁张玉良一行3月19日赴安徽芜湖奇瑞控股集团考察,并与奇瑞控股集团董事长尹同跃进行座谈。双方围绕新能源汽车出口合作、携手实现高质量发展等事宜,进行了深入交流,达成一系列共识。财联社: Stellatis董事长埃尔坎表示,欧洲汽车制造商的能源价格是中国的...

据外媒报道,3月19日,韩国电池制造商SKOn宣布,已与日本汽车制造商日产签署了一份电池供应合同。日产由此成为SK On的首个日本车企客户。SK On与日产的合同期限为六年,自2028年起至2033年止。在此期间,SK On将向日产供应总量达99.4 GWh的电池,这一数量大致可满足约100万辆中型电动汽车的电池需求。SK On...

风雨飘摇,新旧消息不断,但日产始终没等来属于自己的好消息。盖世汽车注意到,近期,有消息称日本财团起草特斯拉投资日产汽车的计划。据悉,由前特斯拉董事会成员水野弘道(Hiromichi Mizuno)领导的这项新提案得到了日本前首相菅义伟的支持。日产汽车公司的几位董事会成员了解这一举措,提案设想成立一个投...

据彭博社报道,继日产汽车在墨西哥的一家合资企业停产之后,该公司可能会放慢在美国的电动汽车生产计划,表明该公司对美国政府的能源和贸易政策感到不安。图片来源: 日产日产汽车负责美洲业务的首席规划官Ponz Pandikuthira表示,日产在密西西比州坎顿(Canton)的一家工厂将于何时开始生产电动汽车以及该...

12月16日消息,亿纬锂能宣布,其马来西亚工厂设备进场仪式于近日圆满举行。图片来源: 亿纬锂能据介绍,亿纬锂能马来西亚工厂暨亿纬锂能第五十三工厂,主要生产电动工具、电动两轮车用圆柱电池,致力于打造成国际化圆柱电池产业园,是亿纬锂能完善"全球制造、全球合作、全球服务"布局的重要一环。据了解,马...

据外媒报道,日本汽车制造商日产汽车在美国东南部的两家装配厂受到了汽车销售放缓的影响。日产汽车北美公司预计其2024财年(2024年4月至2025年3月)的美国产量将减少17%。此前,日产汽车已表示,将在全球削减其20%的产量,以应对供过于求和不断膨胀的成本。在今年11月发给汽车零部件供应商的一份规划文件中...

据《日经新闻》报道,随着美国消费者购买力持续下滑的迹象愈发明显,日产汽车正计划将其美国核心车型的产量削减30%,此举可能会危及该公司2024年的全球销量目标。由于其美国市场收益疲软,日产汽车第一财季(4月至6月)营业利润同比大滑99.2%至10亿日元,当时日产汽车预计本财年(2024年4月1日至2025年3月31...

据外媒报道,日前,日本汽车制造商日产汽车表示,将在近两年内在美国推出插电式混合动力版Rogue跨界车,以填补该公司在美国混合动力汽车市场的空白。这也是日产汽车计划到2031年初在全球范围内推出34款电气化车型这一宏伟目标的一部分。2025款日产Rogue；图片来源: 日产汽车日产汽车美国首席规划官Ponz P...

"逆境破局"是众多二线动力电池企业在2024年最直观的感受。一方面,两强格局愈演愈烈。宁德时代与比亚迪两大巨头合计占据了动力电池行业超70%的市场份额。随着头部效益持续扩大,二线动力电池企业的生存空间正在被"挤压"。另一方面,动力电池行业在"卷"技术、"卷"产品的基础上,还在"卷"价格,再加上碳酸锂...

据外媒报道,日产在2月17日宣布,将投资5亿美元改造其位于密西西比州坎顿(Canton)的装配厂,未来日产将在该工厂生产两款新的电动汽车。该公司一位高管还表示,他们还正在美国寻找建设新电池工厂的地址。(图片来源: 日产)日产计划从2025年开始在密西西比工厂内生产日产品牌和英菲尼迪品牌的电动汽车。该公...